Подбор масла дляHonda Saber (2 поколение)

Япония
Правый руль
1998–2003
2 поколение
UA4, UA5

Honda Saber — иллюстрация на основе официальной фотографии Honda

Выбрать модификацию

Сделано согласно инструкции по эксплуатации Сентябрь 2026 года

Масла, жидкости и объёмы — по руководствам производителя. Периодичность замены — по сервисной книжке производителя.

Масла для Honda Saber 2 поколение — 2.5 л. бензин (J25A)

Поколение: 2

Кузов: GF-UA4, LA-UA4

Год выпуска: 1998–2003

Объём двигателя: 2.5 л.

Рынок сбыта: Япония

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло J25A / 200 л.с. / Япония По руководству 2002 года	4.4 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SL, API SJ ILSAC GF-3 SAE 5W-30, 5W-40 (−30…+40 °C) или 10W-30 (от −20 °C) SAE 5W-30SAE 5W-40SAE 10W-30API SLAPI SJILSAC GF-3	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло J25A / 200 л.с. / Япония По руководству 2001 года	4.4 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40 (−30…+40 °C) или 10W-30 (от −20 °C) SAE 0W-20SAE 5W-30SAE 5W-40SAE 10W-30API SJAPI SGILSAC GF-2	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло J25A / 200 л.с. / Япония По руководствам 1999–2000 годов	4.4 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (до +35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 10W-40 (от −20 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) SAE 5W-30SAE 5W-40SAE 10W-30SAE 10W-40SAE 20W-40SAE 20W-50API SJAPI SGILSAC GF-2	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло J25A / 200 л.с. / Япония По руководству 1998 года	4.4 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (до +35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 10W-40 (от −20 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) или SAE 30 (+10…+35 °C) SAE 5W-30SAE 5W-40SAE 10W-30SAE 10W-40SAE 20W-40SAE 20W-50SAE 30API SJAPI SGILSAC GF-2	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Масло для АКПП-4 По руководствам 1998–1999 годов	2.8 л при замене	Honda Ultra ATF Honda Ultra ATFDEXRON IIDEXRON II-D	—	Норм. условия не указано 60 000 км Мы рекомендуем 60 000 км
Масло для АКПП-4 По руководству 2000 года	2.8 л при замене	Honda Ultra ATF-Z1 HONDA ATF Z-1	—	Норм. условия не указано 60 000 км Мы рекомендуем 60 000 км
Масло для АКПП-5 По руководствам 2001–2002 годов	2.9 л при замене	Honda Ultra ATF-Z1 HONDA ATF Z-1	—	Норм. условия не указано 60 000 км Мы рекомендуем 60 000 км
Жидкость ГУР	—	Honda Ultra Power Steering Fluid-V или Fluid-II Honda PSF-II	—	—
Антифриз По руководствам 1998–1999 годов	5.6 л при замене, включая 0.8 л в расширительном бачке	Honda Ultra Radiator Fluid (концентрация 50%) Honda Ultra Radiator FluidVW TL 774-F (G12+)	—	Первая 200 000 км или 11 лет Далее 120 000 км или 6 лет
Антифриз По руководствам 2000–2002 годов	5.6 л при замене, включая 0.8 л в расширительном бачке	Honda Ultra e Coolant (концентрация 50%) HONDA ULTRA E COOLANT	—	Первая 200 000 км или 11 лет Далее 120 000 км или 6 лет
Тормозная жидкость	—	Honda Ultra Brake Fluid DOT 3 или DOT 4 DOT 3DOT 4	—	Первая 3 года Далее 2 года
Свечи зажигания	—	NGK PZFR6F-11 или DENSO PKJ20CR-L11. Зазор 1.0–1.1 мм. Платиновые	—	Норм. условия 100 000 км — Мы рекомендуем 100 000 км
Аккумулятор	—	55 А/ч (5); тип 80D26R	—	—
Шины и диски По руководствам 2001–2002 годов	—	205/60R16 92V; диск 16×6½JJ; давление 220 кПа	—	—
Запасное колесо	—	T135/90D15 100M; 420 кПа (4.2 кгс/см²); диск 15×4T	—	—
Топливный бак	65 л	Неэтилированный бензин премиум-класса (высокооктановый)	—	—

Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Нашли ошибку в данных по Honda Saber 2 поколение — 2.5 л. бензин (J25A) или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Honda Saber 2 поколение — 3.2 л. бензин (J32A)

Поколение: 2

Двигатель: J32A, 3.2 л.

Кузов: GF-UA5 (Япония — 225 л.с.); LA-UA5 (Япония — Type S)

Годы выпуска: 1998–2003

Мощность: 225 л.с.; 260 л.с.

Коробка передач: АКПП-4 или АКПП-5

Привод: 2WD

Рынок сбыта: Япония

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло 225 л.с. J32A / 225 л.с. / Япония По руководствам 1999–2000 годов	4.4 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (до +35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 10W-40 (от −20 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) SAE 5W-30SAE 5W-40SAE 10W-30SAE 10W-40SAE 20W-40SAE 20W-50API SJAPI SGILSAC GF-2	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло 225 л.с. J32A / 225 л.с. / Япония По руководству 1998 года	4.4 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (до +35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 10W-40 (от −20 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) или SAE 30 (+10…+35 °C) SAE 5W-30SAE 5W-40SAE 10W-30SAE 10W-40SAE 20W-40SAE 20W-50SAE 30API SJAPI SGILSAC GF-2	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло Type S J32A / 260 л.с. / Япония По руководству 2002 года	4.4 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SL, API SJ ILSAC GF-3 SAE 5W-30, 5W-40 (−30…+40 °C) или 10W-30 (от −20 °C) SAE 5W-30SAE 5W-40SAE 10W-30API SLAPI SJILSAC GF-3	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло Type S J32A / 260 л.с. / Япония По руководству 2001 года	4.4 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40 (−30…+40 °C) или 10W-30 (от −20 °C) SAE 0W-20SAE 5W-30SAE 5W-40SAE 10W-30API SJAPI SGILSAC GF-2	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Масло для АКПП-4 225 л.с. По руководствам 1998–1999 годов	2.8 л при замене	Honda Ultra ATF Honda Ultra ATFDEXRON IIDEXRON II-D	—	Норм. условия не указано 60 000 км Мы рекомендуем 60 000 км
Масло для АКПП-4 225 л.с. По руководству 2000 года	2.8 л при замене	Honda Ultra ATF-Z1 HONDA ATF Z-1	—	Норм. условия не указано 60 000 км Мы рекомендуем 60 000 км
Масло для АКПП-5 Type S	2.9 л при замене	Honda Ultra ATF-Z1 HONDA ATF Z-1	—	Норм. условия не указано 60 000 км Мы рекомендуем 60 000 км
Жидкость ГУР	—	Honda Ultra Power Steering Fluid-V или Fluid-II Honda PSF-II	—	—
Антифриз 225 л.с. По руководствам 1998–1999 годов	5.6 л при замене, включая 0.8 л в расширительном бачке	Honda Ultra Radiator Fluid (концентрация 50%) Honda Ultra Radiator FluidVW TL 774-F (G12+)	—	Первая 200 000 км или 11 лет Далее 120 000 км или 6 лет
Антифриз 225 л.с. По руководству 2000 года	5.6 л при замене, включая 0.8 л в расширительном бачке	Honda Ultra e Coolant (концентрация 50%) HONDA ULTRA E COOLANT	—	Первая 200 000 км или 11 лет Далее 120 000 км или 6 лет
Антифриз Type S	5.6 л при замене, включая 0.8 л в расширительном бачке	Honda Ultra e Coolant (концентрация 50%) HONDA ULTRA E COOLANT	—	Первая 200 000 км или 11 лет Далее 120 000 км или 6 лет
Тормозная жидкость	—	Honda Ultra Brake Fluid DOT 3 или DOT 4 DOT 3DOT 4	—	Первая 3 года Далее 2 года
Свечи зажигания 225 л.с.	—	NGK PZFR5F-11 или DENSO PKJ16CR-L11. Зазор 1.0–1.1 мм. Платиновые	—	Норм. условия 100 000 км — Мы рекомендуем 100 000 км
Свечи зажигания Type S	—	NGK PZFR6E-11 или DENSO PKJ20CR-M11. Зазор 1.0–1.1 мм. Платиновые	—	Норм. условия 100 000 км — Мы рекомендуем 100 000 км
Аккумулятор	—	55 А/ч (5); тип 80D26R	—	—
Шины и диски 225 л.с.	—	205/60R16 92V; диск 16×6½JJ; давление 220 кПа	—	—
Запасное колесо 225 л.с.	—	T135/80R10 101M (так напечатано; диск 16×4T — вероятно, T135/80R16); 420 кПа (4.2 кгс/см²); диск 16×4T	—	—
Запасное колесо Type S	—	T135/80R16 101M; 420 кПа (4.2 кгс/см²); диск 16×4T	—	—
Топливный бак	65 л	Неэтилированный бензин премиум-класса (высокооктановый)	—	—

Нашли ошибку в данных по Honda Saber 2 поколение — 3.2 л. бензин (J32A) или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Подбор масла дляHonda Saber (2 поколение)

Масла для Honda Saber 2 поколение — 2.5 л. бензин (J25A)

Тяжёлые условия эксплуатации

Частые поездки на короткие расстояния

Частые пробки и движение с остановками

Продолжительная работа двигателя на холостом ходу

Эксплуатация на сложных дорогах

Эксплуатация при низких температурах

Эксплуатация при высокой температуре

Эксплуатация в горной местности

Буксировка и повышенная нагрузка

Агрессивный режим вождения

Интенсивная коммерческая эксплуатация

Воздействие агрессивной окружающей среды