Подбор масла дляMazda CX-30 DM (1 поколение)

Япония
Правый руль
Украина
США
Канада
Левый руль
2019–н.в.
1 поколение
DM

Сделано согласно инструкции по эксплуатации Сентябрь 2026 года

Mazda CX-30 DM (1 поколение) для Японии и США и Канады. Для Японии: объёмы, спецификации и сроки замены — из японских руководств MAZDA всех выпусков с 09.2019 по 07.2026; двигатели, коробки передач и коды кузовов — из официальных спецификаций MAZDA. Различия между выпусками подписаны под названием узла. Для США и Канады — объёмы, спецификации и сроки замены из руководств MAZDA для Северной Америки (Owner's Manual) 2020–2025 модельных годов. Рынок указан в строках таблицы. Объёмы, спецификации и сроки замены для Украины — из руководств по эксплуатации MAZDA на украинском языке (выпуски 01.2020 и 02.2021). Рынок указан в строках таблицы.

Какое масло заливать в Mazda CX-30 DM

2019–н.в.

Mazda CX-30 DM (Мазда СХ-30) — 2019–н.в. Здесь можно подобрать моторное масло, масло для АКПП-6, масло для МКПП-6, масло в раздаточную коробку (4WD), масло в задний редуктор (4WD) и антифриз для автомобиля с двигателями 1.8 л, 2.0 л и 2.5 л. Выберите свою модификацию, чтобы узнать требования к жидкостям, заправочные объёмы и сроки обслуживания.

Какое масло заливать в двигатель Мазда СХ-30? Для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), 116, 130 л.с., Япония, Выпуск 10.2021–06.2026» указано моторное масло с требованием «ACEA C3, SAE 0W-30 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Diesel Oil Extra SKYACTIV-D 0W-20 или 0W-30, Extra DL-1 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 и 0W-30 — при любой температуре, 5W-30 — от −30 °C и выше». Объём заливки — 5.1 л с заменой фильтра. Для модификации «2.0 л. бензин (PE-VPS), 156 л.с., Япония, Выпуск 10.2021–07.2022» указано моторное масло с требованием «API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 0W-20 (рекомендуется), Golden SN 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше». Объём заливки — 4.2 л с заменой фильтра. Для модификации «2.0 л. гибрид (PE-VPS), 156 л.с., Япония, Выпуск с 07.2026» указано моторное масло с требованием «API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 PLUS 0W-20, Golden ECO 7 0W-20, Golden SP 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше». Объём заливки — 4.2 л с заменой фильтра. Для модификации «2.0 л. гибрид (HF-VPH), 180, 190 л.с., Япония, Выпуск 10.2021–08.2023» указано моторное масло с требованием «API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 0W-20 (рекомендуется), Golden Turbo 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше». Объём заливки — 4.6 л с заменой фильтра. Выбирайте вязкость и класс качества для своей модификации с учётом рынка и года выпуска. Для остальных вариантов требования и объёмы приведены в соответствующих таблицах ниже.

Масло для АКПП-6 для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), 6EC-AT, Япония» — MAZDA ATF FZ. Объём заливки — 7.6 л. Масло для МКПП-6 для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Украина» — Трансмиссионное масло Mazda G7 длительного срока службы (рекомендуется); если недоступно — стандартное трансмиссионное масло API GL-4 (SAE 75W-80). Объём заливки — 1.65 л для FWD; 1.70 л для AWD. Масло для АКПП-6 для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Украина» — Оригинальная жидкость Mazda ATF-FZ; периодическая замена не требуется. Объём заливки — 7.6 л. Масло для АКПП-6 для модификации «2.0 л. бензин (PE-VPS), 6EC-AT, Япония» — MAZDA ATF FZ. Объём заливки — 7.6 л. Для остальных вариантов требования и объёмы приведены в соответствующих таблицах ниже.

Масло в раздаточную коробку (4WD) для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Япония» — MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1. Объём заливки — 0.35 л. Масло в задний редуктор (4WD) для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Япония» — MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1. Объём заливки — 0.35 л. Масло в раздаточную коробку (4WD) для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Украина» — Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде. Объём заливки — 0.35 л. Масло в задний редуктор (4WD) для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Украина» — Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде. Объём заливки — 0.35 л. Для остальных вариантов требования и объёмы приведены в соответствующих таблицах ниже.

Антифриз для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Япония» — MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22. Объём заливки — 7.0 л. Антифриз (контур интеркулера) для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Япония» — MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22. Объём заливки — 1.6 л. Тормозная жидкость для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Япония» — MAZDA Brake Fluid BF-3 (DOT-3) или B7 (DOT-3). Жидкость привода сцепления для модификации «1.8 л. дизель (S8-DPTS), Украина» — Для моделей с МКПП: с системой M Hybrid — оригинальная тормозная жидкость Mazda или эквивалент; без системы M Hybrid — SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4. Для остальных вариантов требования и объёмы приведены в соответствующих таблицах ниже.

Для замены масла в Мазда СХ-30 подберите жидкость по обозначению двигателя или агрегата и проверьте условия, к которым относится объём заливки. Полный объём системы и количество жидкости при замене могут быть указаны отдельно — ориентируйтесь на подпись в таблице своей модификации. Периодичность обслуживания и условия её применения приведены рядом с требованиями к жидкостям; если срок не указан, уточните его по руководству своей модификации.

Масла для Mazda CX-30 DM — 1.8 л. дизель (S8-DPTS) (1 поколение)

Поколение: 1 (DM)

Кузов: 3DA-DM8P (Япония), 3DA-DM8R (Япония), DM (Украина)

Годы выпуска: 10.2019–06.2026 (Япония), 09.2019–н.в. (Украина)

Двигатель: S8-DPTS, 1.8 л. (1756 см³)

Мощность: 116 л.с., 130 л.с.; 116 л.с.

Коробка передач: АКПП-6 SKYACTIV-DRIVE 6EC-AT, МКПП-6 или АКПП-6

Привод: 4WD (Япония), 2WD (Япония, Украина)

Рынок сбыта: Украина, Япония

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло Рынок: Япония S8-DPTS / 116, 130 л.с. / Япония Выпуск 10.2021–06.2026	5.1 л с заменой фильтра	ACEA C3, SAE 0W-30 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Diesel Oil Extra SKYACTIV-D 0W-20 или 0W-30, Extra DL-1 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 и 0W-30 — при любой температуре, 5W-30 — от −30 °C и выше SAE 0W-20SAE 0W-30SAE 5W-30ACEA C3	—	Норм. условия 10 000 км или 1 год 5 000 км или 6 мес. Мы рекомендуем 5 000 км или 6 мес.
Моторное масло Рынок: Япония S8-DPTS / 116, 130 л.с. / Япония Выпуск 09.2019–09.2021	5.1 л с заменой фильтра 4.7 л без замены фильтра	ACEA C3, SAE 0W-30 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Diesel Oil Extra SKYACTIV-D 0W-20 или 0W-30, Extra DL-1 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 и 0W-30 — при любой температуре, 5W-30 — от −30 °C и выше SAE 0W-20SAE 0W-30SAE 5W-30ACEA C3	—	Норм. условия 10 000 км или 1 год 5 000 км или 6 мес. Мы рекомендуем 5 000 км или 6 мес.
Моторное масло Рынок: Украина S8-DPTS / 116 л.с. / Украина	5.1 л с заменой фильтра 4.7 л без замены фильтра	Рекомендуемые оригинальные масла: Mazda Supra DPF 0W-30, Mazda Ultra DPF 5W-30; альтернативные: ACEA C3; SAE 0W-30 или 5W-30 SAE 0W-30SAE 5W-30ACEA C3	—	Норм. условия 10 000 км или 12 мес. 5 000 км или чаще Мы рекомендуем 5 000 км или 6 мес.
Масло для АКПП-6 Рынок: Япония 6EC-AT	7.6 л	MAZDA ATF FZ MAZDA ATF FZ	—	—
Масло для АКПП-6 Рынок: Украина	7.6 л	Оригинальная жидкость Mazda ATF-FZ; периодическая замена не требуется MAZDA ATF FZ	—	—
Масло для МКПП-6 Рынок: Украина	1.65 л для FWD 1.70 л для AWD	Трансмиссионное масло Mazda G7 длительного срока службы (рекомендуется); если недоступно — стандартное трансмиссионное масло API GL-4 (SAE 75W-80) SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия каждые 180 000 км Мы рекомендуем каждые 180 000 км
Масло в раздаточную коробку (4WD) Рынок: Япония	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	—
Масло в раздаточную коробку (4WD) Рынок: Украина	0.35 л	Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде	—	—
Масло в задний редуктор (4WD) Рынок: Япония	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	Норм. условия замена не предусмотрена каждые 60 000 км Мы рекомендуем каждые 60 000 км
Масло в задний редуктор (4WD) Рынок: Украина	0.35 л	Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде	—	Мы рекомендуем каждые 60 000 км
Антифриз Рынок: Япония	7.0 л	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 3 года; Golden (FL22) — 180 000 км или 9 лет Далее каждые 2 года; Golden (FL22) — каждые 100 000 км или 4 года
Антифриз Рынок: Украина	6.9 л для МКПП 7.1 л для АКПП	Тип FL-22; для замены рекомендуется только FL-22 — охлаждающая жидкость другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 200 000 км или 10 лет Далее каждые 100 000 км или 5 лет
Антифриз (контур интеркулера) Рынок: Япония	1.6 л	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	—
Антифриз (контур интеркулера) Рынок: Украина	1.6 л	Тип FL-22; для замены рекомендуется только FL-22 — охлаждающая жидкость другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 200 000 км или 10 лет Далее каждые 100 000 км или 5 лет
Тормозная жидкость Рынок: Япония	—	MAZDA Brake Fluid BF-3 (DOT-3) или B7 (DOT-3) DOT-3	—	Первая 3 года Далее каждые 2 года Мы рекомендуем ежегодно
Тормозная жидкость Рынок: Украина	—	С системой M Hybrid — оригинальная тормозная жидкость Mazda или эквивалент; без системы M Hybrid — SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 DOT-3DOT-4	—	Норм. условия на 2-м, 4-м, 6-м, 8-м, 10-м и 12-м ТО ежегодно Мы рекомендуем ежегодно
Жидкость привода сцепления Рынок: Украина	—	Для моделей с МКПП: с системой M Hybrid — оригинальная тормозная жидкость Mazda или эквивалент; без системы M Hybrid — SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 DOT-3DOT-4	—	—
Аккумулятор Рынок: Украина, Япония	—	S-95	—	—
Шины и диски Рынок: Япония	—	215/65R16 98H; диск 16×6½J, вылет 45 мм; давление 250 кПа; 215/55R18 95H; диск 18×7J, вылет 45 мм; давление 250 кПа	—	—
Топливный бак Рынок: Украина, Япония	51 л для 2WD Япония 48 л для 4WD Япония 51.0 л для FWD Украина 48.0 л для AWD, 4WD Украина	Дизельное топливо с низким содержанием серы	—	—

Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Нашли ошибку в данных по Mazda CX-30 DM — S8-DPTS или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Mazda CX-30 DM — 2.0 л. бензин (PE-VPS) (1 поколение)

Поколение: 1 (DM)

Кузов: 5BA-DMEP (Япония), DM5W76 (Украина), DM5W7A (Украина), DMEW7A (Украина)

Годы выпуска: 10.2019–07.2022 (Япония), 12.2020–10.2021 (Украина)

Двигатель: PE-VPS, 2.0 л. (1997 см³)

Мощность: 156 л.с.; 150 л.с.

Коробка передач: АКПП-6 SKYACTIV-DRIVE 6EC-AT, МКПП-6 SKYACTIV-MT, МКПП-6 или АКПП-6

Привод: 4WD (Япония, Украина), 2WD (Япония, Украина)

Рынок сбыта: Украина, Япония

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло Рынок: Япония PE-VPS / 156 л.с. / Япония Выпуск 10.2021–07.2022	4.2 л с заменой фильтра	API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 0W-20 (рекомендуется), Golden SN 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше SAE 0W-20SAE 5W-30API SN	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло Рынок: Япония PE-VPS / 156 л.с. / Япония Выпуск 04.2021–09.2021	4.2 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 0W-20 (рекомендуется), Golden SN 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше SAE 0W-20SAE 5W-30API SN	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло Рынок: Япония PE-VPS / 156 л.с. / Япония Выпуск 09.2019–03.2021	4.2 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	API SN / ILSAC GF-5: SAE 0W-20 — MAZDA Golden ECO SN (рекомендуется), SAE 5W-30 — MAZDA Golden SN; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше SAE 0W-20SAE 5W-30API SNILSAC GF-5	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло Рынок: Украина PE-VPS / 150 л.с. / Украина	4.2 л с заменой фильтра 4.0 л без замены фильтра	Рекомендуемые оригинальные масла: Mazda Supra-X 0W-20, Mazda Ultra 5W-30; альтернативные: API SN или выше либо ACEA A5/B5; SAE 0W-20 или 5W-30 SAE 0W-20SAE 5W-30API SNACEA A5/B5	—	Норм. условия 20 000 км или 12 мес. 10 000 км или чаще Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Масло для АКПП-6 Рынок: Япония 6EC-AT	7.6 л	MAZDA ATF FZ MAZDA ATF FZ	—	—
Масло для АКПП-6 Рынок: Украина	7.9 л с системой деактивации цилиндров (FWD) 7.6 л с системой деактивации цилиндров (AWD) 7.6 л без системы деактивации цилиндров	Оригинальная жидкость Mazda ATF-FZ; периодическая замена не требуется MAZDA ATF FZ	—	—
Масло для МКПП-6 Рынок: Япония 6MT	1.7 л	MAZDA Long Life Gear Oil G7	—	Мы рекомендуем каждые 180 000 км
Масло для МКПП-6 Рынок: Украина	1.70 л	Трансмиссионное масло Mazda G7 длительного срока службы (рекомендуется); если недоступно — стандартное трансмиссионное масло API GL-4 (SAE 75W-80) SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия каждые 180 000 км Мы рекомендуем каждые 180 000 км
Масло в раздаточную коробку (4WD) Рынок: Япония	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	—
Масло в раздаточную коробку (4WD) Рынок: Украина	0.35 л	Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде	—	—
Масло в задний редуктор (4WD) Рынок: Япония	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	Норм. условия замена не предусмотрена каждые 60 000 км Мы рекомендуем каждые 60 000 км
Масло в задний редуктор (4WD) Рынок: Украина	0.35 л	Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде	—	Мы рекомендуем каждые 60 000 км
Антифриз Рынок: Япония Выпуск 09.2019–03.2021	6.4 л для моделей с АКПП 6.2 л для моделей с МКПП	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 3 года; Golden (FL22) — 180 000 км или 9 лет Далее каждые 2 года; Golden (FL22) — каждые 100 000 км или 4 года
Антифриз Рынок: Япония Выпуск 04.2021–09.2021	6.4 л для моделей с АКПП 6.1 л для моделей с МКПП	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 3 года; Golden (FL22) — 180 000 км или 9 лет Далее каждые 2 года; Golden (FL22) — каждые 100 000 км или 4 года
Антифриз Рынок: Япония Выпуск 10.2021–07.2022	5.9 л для моделей с АКПП 5.7 л для моделей с МКПП	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 3 года; Golden (FL22) — 180 000 км или 9 лет Далее каждые 2 года; Golden (FL22) — каждые 100 000 км или 4 года
Антифриз Рынок: Украина	5.7 л для МКПП 6.0 л для АКПП	Тип FL-22; для замены рекомендуется только FL-22 — охлаждающая жидкость другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 200 000 км или 10 лет Далее каждые 100 000 км или 5 лет
Тормозная жидкость Рынок: Япония	—	MAZDA Brake Fluid BF-3 (DOT-3) или B7 (DOT-3) DOT-3	—	Первая 3 года Далее каждые 2 года Мы рекомендуем ежегодно
Тормозная жидкость Рынок: Украина	—	С системой M Hybrid — оригинальная тормозная жидкость Mazda или эквивалент; без системы M Hybrid — SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 DOT-3DOT-4	—	Норм. условия на 2-м, 4-м, 6-м, 8-м, 10-м и 12-м ТО ежегодно Мы рекомендуем ежегодно
Жидкость привода сцепления Рынок: Украина	—	Для моделей с МКПП: с системой M Hybrid — оригинальная тормозная жидкость Mazda или эквивалент; без системы M Hybrid — SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 DOT-3DOT-4	—	—
Свечи зажигания Рынок: Япония	—	NGK ILKAR7L11 или DENSO ZC20HPR11 (иридиевые — не чистить щёткой и не регулировать зазор)	—	Мы рекомендуем каждые 120 000 км
Свечи зажигания Рынок: Украина	—	Оригинальные свечи Mazda PE5R-18-110 или PE5S-18-110 (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)	—	Норм. условия каждые 120 000 км Мы рекомендуем каждые 120 000 км
Аккумулятор Рынок: Япония	—	Q-85	—	—
Аккумулятор Рынок: Украина	—	Q-85 (с системой i-stop); 12V-60Ah/20HR или 12V-65Ah/20HR (без системы i-stop)	—	—
Шины и диски Рынок: Япония	—	215/65R16 98H; диск 16×6½J, вылет 45 мм; давление 250 кПа; 215/55R18 95H; диск 18×7J, вылет 45 мм; давление 250 кПа	—	—
Топливный бак Рынок: Украина, Япония	51 л для 2WD Япония 48 л для 4WD Япония 51.0 л для FWD Украина 48.0 л для AWD, 4WD Украина	Неэтилированный бензин Regular	—	—

Нашли ошибку в данных по Mazda CX-30 DM — PE-VPS или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Mazda CX-30 DM — 2.0 л. гибрид (PE-VPS) (1 поколение)

Поколение: 1 (DM)

Кузов: 5AA-DMEJ3P, 5AA-DMEJ3R

Годы выпуска: 08.2022–н.в.

Двигатель: PE-VPS, 2.0 л. (1997 см³)

Мощность: 156 л.с. (двигатель), 6.9 л.с. (электромотор)

Коробка передач: АКПП-6 SKYACTIV-DRIVE 6EC-AT или МКПП-6 SKYACTIV-MT

Привод: 4WD, 2WD

Рынок сбыта: Япония

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло PE-VPS / 156 л.с. / Япония Выпуск с 07.2026	4.2 л с заменой фильтра	API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 PLUS 0W-20, Golden ECO 7 0W-20, Golden SP 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше SAE 0W-20SAE 5W-30API SN	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло PE-VPS / 156 л.с. / Япония Выпуск 08.2022–06.2026	4.2 л с заменой фильтра	API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 0W-20 (рекомендуется), Golden SN 5W-30, Golden Turbo 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше SAE 0W-20SAE 5W-30API SN	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Масло для АКПП-6 6EC-AT	7.6 л	MAZDA ATF FZ MAZDA ATF FZ	—	—
Масло для МКПП-6 6MT Выпуск 08.2022–08.2023	1.7 л	MAZDA Long Life Gear Oil G7	—	—
Масло в раздаточную коробку (4WD) Выпуск 08.2022–06.2026	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	—
Масло в задний редуктор (4WD) Выпуск 08.2022–06.2026	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	Норм. условия замена не предусмотрена каждые 60 000 км Мы рекомендуем каждые 60 000 км
Антифриз Выпуск 08.2022–08.2023	5.9 л для моделей с АКПП 5.7 л для моделей с МКПП	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 3 года; Golden (FL22) — 180 000 км или 9 лет Далее каждые 2 года; Golden (FL22) — каждые 100 000 км или 4 года
Антифриз Выпуск с 09.2023	5.9 л	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 3 года; Golden (FL22) — 180 000 км или 9 лет Далее каждые 2 года; Golden (FL22) — каждые 100 000 км или 4 года
Тормозная жидкость	—	MAZDA Brake Fluid BF-3 (DOT-3) или B7 (DOT-3) DOT-3	—	Первая 3 года Далее каждые 2 года
Свечи зажигания Выпуск 08.2022–06.2026	—	NGK ILKAR7L11 или DENSO ZC20HPR11 (иридиевые — не чистить щёткой и не регулировать зазор)	—	—
Свечи зажигания Выпуск с 07.2026	—	NGK ILKAR7L11 (иридиевые — не чистить щёткой и не регулировать зазор)	—	—
Аккумулятор Выпуск 08.2022–08.2023	—	55D23L, 60 А·ч (12 В)	—	—
Аккумулятор Выпуск 09.2023–09.2025	—	55D23L, 60 А·ч (12 В); батарея M Hybrid — литий-ионная	—	—
Аккумулятор Выпуск с 10.2025	—	55D23L, 55 А·ч (12 В); батарея M Hybrid — литий-ионная	—	—
Шины и диски	—	215/65R16 98H; диск 16×6½J, вылет 45 мм; давление 250 кПа; 215/55R18 95H; диск 18×7J, вылет 45 мм; давление 250 кПа	—	—
Топливный бак	51 л для 2WD 48 л для 4WD 51 л	Неэтилированный бензин Regular; допускается бензин с биоэтанолом E10 / ETBE22	—	—

Нашли ошибку в данных по Mazda CX-30 DM — PE-VPS или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Mazda CX-30 DM — 2.0 л. гибрид (HF-VPH) (1 поколение)

Поколение: 1 (DM)

Кузов: 3AA-DMFP (Япония), 5AA-DMFP (Япония), DM (Украина)

Годы выпуска: 09.2019–08.2023 (Япония), 09.2019–н.в. (Украина)

Двигатель: HF-VPH, 2.0 л. (1997 см³)

Мощность: 180 л.с., 190 л.с. (двигатель), 6.5 л.с. (электромотор); 180 л.с.

Коробка передач: АКПП-6 SKYACTIV-DRIVE 6EC-AT, МКПП-6 SKYACTIV-MT, МКПП-6 или АКПП-6

Привод: 4WD (Япония, Украина), 2WD (Япония, Украина)

Рынок сбыта: Украина, Япония

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло Рынок: Япония HF-VPH / 180, 190 л.с. / Япония Выпуск 10.2021–08.2023	4.6 л с заменой фильтра	API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 0W-20 (рекомендуется), Golden Turbo 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше SAE 0W-20SAE 5W-30API SN	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло Рынок: Япония HF-VPH / 180, 190 л.с. / Япония Выпуск 04.2021–09.2021	4.6 л с заменой фильтра 4.4 л без замены фильтра	API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 0W-20 (рекомендуется), Golden Turbo 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше SAE 0W-20SAE 5W-30API SN	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло Рынок: Япония HF-VPH / 180, 190 л.с. / Япония Выпуск 09.2019–03.2021	4.6 л с заменой фильтра 4.4 л без замены фильтра	SAE 0W-20 — MAZDA Golden ECO 7 (рекомендуется) или Golden ECO SN (API SN / ILSAC GF-5); SAE 5W-30 — MAZDA Golden Turbo; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше SAE 0W-20SAE 5W-30API SNILSAC GF-5	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Моторное масло Рынок: Украина HF-VPH / 180 л.с. / Украина	4.6 л с заменой фильтра 4.4 л без замены фильтра	Рекомендуемое оригинальное масло: Mazda Supra-X 0W-20; альтернативные: API SN или выше; SAE 0W-20 или 5W-30 SAE 0W-20SAE 5W-30API SN	—	Норм. условия 20 000 км или 12 мес. 10 000 км или чаще Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Масло для АКПП-6 Рынок: Япония 6EC-AT	7.6 л	MAZDA ATF A7	—	—
Масло для АКПП-6 Рынок: Украина	7.6 л	Оригинальная жидкость Mazda ATF-A7; периодическая замена не требуется MAZDA ATF A7	—	—
Масло для МКПП-6 Рынок: Япония 6MT Выпуск 09.2019–09.2021	1.7 л 1.65 л для 2WD 1.70 л для 4WD	MAZDA Long Life Gear Oil G7	—	Мы рекомендуем каждые 180 000 км
Масло для МКПП-6 Рынок: Япония 6MT Выпуск 10.2021–08.2023	1.7 л 1.65 л для 2WD 1.70 л для 4WD	MAZDA Long Life Gear Oil G8	—	Мы рекомендуем каждые 180 000 км
Масло для МКПП-6 Рынок: Украина	1.65 л для FWD 1.70 л для AWD	Трансмиссионное масло Mazda G7 длительного срока службы (рекомендуется); если недоступно — стандартное трансмиссионное масло API GL-4 (SAE 75W-80) SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия каждые 180 000 км Мы рекомендуем каждые 180 000 км
Масло в раздаточную коробку (4WD) Рынок: Япония	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	—
Масло в раздаточную коробку (4WD) Рынок: Украина	0.35 л	Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде	—	—
Масло в задний редуктор (4WD) Рынок: Япония	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	Норм. условия замена не предусмотрена каждые 60 000 км Мы рекомендуем каждые 60 000 км
Масло в задний редуктор (4WD) Рынок: Украина	0.35 л	Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде	—	Мы рекомендуем каждые 60 000 км
Антифриз Рынок: Япония	7.0 л для моделей с АКПП 6.9 л для моделей с МКПП	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 3 года; Golden (FL22) — 180 000 км или 9 лет Далее каждые 2 года; Golden (FL22) — каждые 100 000 км или 4 года
Антифриз Рынок: Украина	7.0 л для МКПП 7.2 л для АКПП	Тип FL-22; для замены рекомендуется только FL-22 — охлаждающая жидкость другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 200 000 км или 10 лет Далее каждые 100 000 км или 5 лет
Антифриз (контур интеркулера) Рынок: Япония	1.6 л	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	—
Антифриз (контур интеркулера) Рынок: Украина	1.6 л	Тип FL-22; для замены рекомендуется только FL-22 — охлаждающая жидкость другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 200 000 км или 10 лет Далее каждые 100 000 км или 5 лет
Тормозная жидкость Рынок: Япония	—	MAZDA Brake Fluid BF-3 (DOT-3) или B7 (DOT-3) DOT-3	—	Первая 3 года Далее каждые 2 года Мы рекомендуем ежегодно
Тормозная жидкость Рынок: Украина	—	С системой M Hybrid — оригинальная тормозная жидкость Mazda или эквивалент; без системы M Hybrid — SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 DOT-3DOT-4	—	Норм. условия на 2-м, 4-м, 6-м, 8-м, 10-м и 12-м ТО ежегодно Мы рекомендуем ежегодно
Жидкость привода сцепления Рынок: Украина	—	Для моделей с МКПП: с системой M Hybrid — оригинальная тормозная жидкость Mazda или эквивалент; без системы M Hybrid — SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 DOT-3DOT-4	—	—
Свечи зажигания Рынок: Япония	—	NGK ILZKAR8N6S — только оригинальные: двигатель с высокой степенью сжатия, замена по процедуре MAZDA (иридиевые — не чистить щёткой и не регулировать зазор)	—	Мы рекомендуем каждые 64 000 км
Свечи зажигания Рынок: Украина	—	Оригинальные свечи Mazda HF01-18-110 (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)	—	Норм. условия каждые 64 000 км Мы рекомендуем каждые 64 000 км
Аккумулятор Рынок: Япония	—	55D23L, 60 А·ч (12 В)	—	—
Шины и диски Рынок: Япония	—	215/65R16 98H; диск 16×6½J, вылет 45 мм; давление 250 кПа; 215/55R18 95H; диск 18×7J, вылет 45 мм; давление 250 кПа	—	—
Топливный бак Рынок: Украина, Япония	51 л для 2WD Япония 48 л для 4WD Япония 51.0 л для FWD Украина 48.0 л для AWD, 4WD Украина	Неэтилированный бензин Premium	—	—

Нашли ошибку в данных по Mazda CX-30 DM — HF-VPH или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Mazda CX-30 DM — 2.5 л. бензин (PY-VPS) (1 поколение)

Поколение: 1 (DM)

Кузов: DM (Украина, Канада, США)

Годы выпуска: 12.2019–н.в. (Канада, США)

Двигатель: PY-VPS, 2.5 л. (2488 см³)

Мощность: 186 л.с., 191 л.с.

Коробка передач: АКПП-6

Привод: 4WD (Канада, США), 2WD (Канада, США)

Рынок сбыта: Украина, США, Канада

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло Рынок: США, Канада PY-VPS / 186, 191 л.с. / США, Канада Модельный год 2020–2025	4.5 л с заменой фильтра 4.3 л без замены фильтра	ILSAC GF-V или выше, SAE 0W-20 — только масло со знаком API «Certified For Gasoline Engines» (ILSAC); оригинальное масло Mazda Genuine 0W-20 требуется для оптимальной экономии топлива SAE 0W-20	—	Норм. условия(Manual США 2020–2025) 16 000 км (10 000 миль) или 12 мес. (Manual США 2020–2025) 8 000 км (5 000 миль) или 6 мес. Мы рекомендуем 8 000 км (5 000 миль) или 6 мес.
Моторное масло Рынок: Украина PY-VPS / Украина	4.5 л с заменой фильтра 4.3 л без замены фильтра	Рекомендуемые оригинальные масла: Mazda Supra-X 0W-20, Mazda Ultra 5W-30; альтернативные: API SN или выше либо ACEA A5/B5; SAE 0W-20 или 5W-30 SAE 0W-20SAE 5W-30API SNACEA A5/B5	—	Норм. условия 20 000 км или 12 мес. 10 000 км или чаще Мы рекомендуем 8 000 км (5 000 миль) или 6 мес.
Масло для АКПП-6 Рынок: США, Канада Модельный год 2020–2021	7.9 л с отключением цилиндров 7.6 л без отключения цилиндров	Mazda Genuine ATF FZ; периодическая замена не требуется MAZDA ATF FZ	—	—
Масло для АКПП-6 Рынок: США, Канада Модельные годы 2022–2023 (США, Канада)	7.6 л	Mazda Genuine ATF FZ; периодическая замена не требуется MAZDA ATF FZ	—	—
Масло для АКПП-6 Рынок: США, Канада Модельные годы 2024–2025 (США, Канада)	7.6 л	Mazda Genuine ATF A7 — для двигателя с отключением цилиндров; Mazda Genuine ATF FZ — без отключения цилиндров; периодическая замена не требуется MAZDA ATF A7MAZDA ATF FZ	—	—
Масло для АКПП-6 Рынок: Украина	7.9 л с системой деактивации цилиндров 7.6 л без системы деактивации цилиндров	Оригинальная жидкость Mazda ATF-FZ; периодическая замена не требуется MAZDA ATF FZ	—	—
Масло в раздаточную коробку (4WD) Рынок: США, Канада	0.35 л	Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1; замена — если узел побывал в воде	—	—
Масло в раздаточную коробку (4WD) Рынок: Украина	0.35 л	Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде	—	—
Масло в задний редуктор (4WD) Рынок: США, Канада	0.35 л	Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1; замена — если узел побывал в воде	—	—
Масло в задний редуктор (4WD) Рынок: Украина	0.35 л	Гипоидное масло Mazda SG1 длительного срока службы; замена — если узел побывал в воде	—	—
Антифриз Рынок: США, Канада Модельные годы 2020–2021 (США, Канада)	6.5 л	Тип FL-22; при замене рекомендуется FL-22 — антифриз другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая(Manual США 2020–2021) 192 000 км (120 000 миль) или 120 мес. Далее(Manual США 2020–2021) 96 000 км (60 000 миль) или 60 мес.
Антифриз Рынок: США, Канада Модельные годы 2022–2023 (США, Канада)	6.3 л	Тип FL-22; при замене рекомендуется FL-22 — антифриз другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая(Manual США 2022–2023) 192 000 км (120 000 миль) или 120 мес. Далее(Manual США 2022–2023) 96 000 км (60 000 миль) или 60 мес.
Антифриз Рынок: США, Канада Модельные годы 2024–2025 (США, Канада)	6.9 л	Тип FL-22; при замене рекомендуется FL-22 — антифриз другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая(Manual США 2024–2025) 192 000 км (120 000 миль) или 120 мес. Далее(Manual США 2024–2025) 96 000 км (60 000 миль) или 60 мес.
Антифриз Рынок: Украина	6.1 л	Тип FL-22; для замены рекомендуется только FL-22 — охлаждающая жидкость другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 200 000 км или 10 лет Далее каждые 100 000 км или 5 лет
Тормозная жидкость Рынок: США, Канада Модельный год 2020–2025	—	SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 DOT-3	—	Норм. условия(Manual США 2020–2025) 32 000 км (20 000 миль) или 24 мес. — для автомобилей с электрическим усилителем тормозов Мы рекомендуем 32 000 км (20 000 миль) или 24 мес. — для автомобилей с электрическим усилителем тормозов
Тормозная жидкость Рынок: Украина	—	С системой M Hybrid — оригинальная тормозная жидкость Mazda или эквивалент; без системы M Hybrid — SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 DOT-3DOT-4	—	Норм. условия на 2-м, 4-м, 6-м, 8-м, 10-м и 12-м ТО ежегодно Мы рекомендуем 32 000 км (20 000 миль) или 24 мес. — для автомобилей с электрическим усилителем тормозов
Свечи зажигания Рынок: США, Канада Модельные годы 2020–2021 (США, Канада)	—	Mazda Genuine PE5R-18-110 или PE5S-18-110 (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)	—	Норм. условия(Manual США 2020–2021) 120 000 км (75 000 миль) Мы рекомендуем 120 000 км (75 000 миль)
Свечи зажигания Рынок: США, Канада Модельные годы 2022–2023 (США, Канада)	—	Mazda Genuine PE5R-18-110-A или PE5S-18-110 (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)	—	Норм. условия(Manual США 2022–2023) 120 000 км (75 000 миль) Мы рекомендуем 120 000 км (75 000 миль)
Свечи зажигания Рынок: США, Канада Модельные годы 2024–2025 (США, Канада)	—	Mazda Genuine P5SP-18110 — для двигателя с отключением цилиндров; PE5R-18-110-A или PE5S-18-110 — без отключения цилиндров (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)	—	Норм. условия(Manual США 2024–2025) 120 000 км (75 000 миль) Мы рекомендуем 120 000 км (75 000 миль)
Свечи зажигания Рынок: Украина	—	Оригинальные свечи Mazda PE5R-18-110 или PE5S-18-110 (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)	—	Норм. условия каждые 120 000 км Мы рекомендуем 120 000 км (75 000 миль)
Аккумулятор Рынок: США, Канада Модельный год 2020 (США, Канада)	—	60 или 65 А·ч (12 В, 20-часовой разряд)	—	—
Аккумулятор Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2023 (США, Канада)	—	60 А·ч (12 В, 20-часовой разряд)	—	—
Аккумулятор Рынок: США, Канада Модельные годы 2024–2025 (США, Канада)	—	LN2, 60 А·ч (12 В, 20-часовой разряд)	—	—
Аккумулятор Рынок: Украина	—	Q-85 (с системой i-stop); 12V-60Ah/20HR или 12V-65Ah/20HR (без системы i-stop)	—	—
Шины и диски Рынок: США, Канада	—	215/65R16 98H; давление 250 кПа; 215/55R18 95H; давление 250 кПа; T135/80D17 103M; давление 420 кПа. для запасного колеса	—	—
Топливный бак Рынок: Украина, США, Канада	51 л для 2WD США 48 л для 4WD США 48 л США 51.0 л для FWD Украина 48.0 л для AWD, 4WD Украина 51 л для 2WD Канада 48 л для 4WD Канада 48 л Канада	Неэтилированный бензин Regular, октановое число 87 AKI ((R+M)/2) и выше (91 RON и выше); допускается бензин с содержанием этанола не более 10 %	—	—

Нашли ошибку в данных по Mazda CX-30 DM — PY-VPS или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Mazda CX-30 DM — 2.5 л. бензин (PY-VPTS) (1 поколение)

Поколение: 1 (DM)

Кузов: DM (США, Канада)

Годы выпуска: 02.2021–н.в. (США, Канада)

Двигатель: PY-VPTS, 2.5 л. (2488 см³)

Мощность: 227 л.с., 250 л.с.

Коробка передач: АКПП-6

Привод: 4WD (США, Канада)

Рынок сбыта: США, Канада

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло Рынок: США, Канада PY-VPTS / 227, 250 л.с. / США, Канада Модельные годы 2021–2025 (США, Канада)	4.8 л с заменой фильтра 4.6 л без замены фильтра	SAE 5W-30 — только масло со знаком API «Certified For Gasoline Engines» (ILSAC); оригинальное масло Mazda Genuine 5W-30 требуется для оптимальной экономии топлива SAE 5W-30	—	Норм. условия(Manual США 2021–2025) 16 000 км (10 000 миль) или 12 мес. (Manual США 2021–2025) 8 000 км (5 000 миль) или 6 мес. Мы рекомендуем 8 000 км (5 000 миль) или 6 мес.
Масло для АКПП-6 Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2023 (США, Канада)	8.0 л	Mazda Genuine ATF FZ; периодическая замена не требуется MAZDA ATF FZ	—	—
Масло для АКПП-6 Рынок: США, Канада Модельные годы 2024–2025 (США, Канада)	8.0 л	Mazda Genuine ATF A7 — для двигателя с отключением цилиндров; Mazda Genuine ATF FZ — без отключения цилиндров; периодическая замена не требуется MAZDA ATF A7MAZDA ATF FZ	—	—
Масло в раздаточную коробку (4WD) Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2025 (США, Канада)	0.35 л	Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1; замена — если узел побывал в воде	—	—
Масло в задний редуктор (4WD) Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2025 (США, Канада)	0.35 л	Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1; замена — если узел побывал в воде	—	—
Антифриз Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2023 (США, Канада)	8.2 л	Тип FL-22; при замене рекомендуется FL-22 — антифриз другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая(Manual США 2021–2023) 192 000 км (120 000 миль) или 120 мес. Далее(Manual США 2021–2023) 96 000 км (60 000 миль) или 60 мес.
Антифриз Рынок: США, Канада Модельные годы 2024–2025 (США, Канада)	7.9 л	Тип FL-22; при замене рекомендуется FL-22 — антифриз другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	Первая(Manual США 2024–2025) 192 000 км (120 000 миль) или 120 мес. Далее(Manual США 2024–2025) 96 000 км (60 000 миль) или 60 мес.
Антифриз (контур интеркулера) Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2025 (США, Канада)	1.6 л	Тип FL-22; при замене рекомендуется FL-22 — антифриз другого типа может серьёзно повредить двигатель и систему охлаждения MAZDA FL22 COOLANT	—	—
Тормозная жидкость Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2025 (США, Канада)	—	SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 DOT-3	—	—
Свечи зажигания Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2025 (США, Канада)	—	Mazda Genuine PY8V-18-110 (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)	—	Норм. условия(Manual США 2021–2025) 64 000 км (40 000 миль) Мы рекомендуем 64 000 км (40 000 миль)
Аккумулятор Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2023 (США, Канада)	—	60 А·ч (12 В, 20-часовой разряд)	—	—
Аккумулятор Рынок: США, Канада Модельные годы 2024–2025 (США, Канада)	—	LN2, 60 А·ч (12 В, 20-часовой разряд)	—	—
Шины и диски Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2025 (США, Канада)	—	215/55R18 95H; давление спереди 260 кПа, сзади 250 кПа; T135/80D17 103M; давление 420 кПа. для запасного колеса	—	—
Топливный бак Рынок: США, Канада Модельные годы 2021–2025 (США, Канада)	48 л	Неэтилированный бензин Regular, октановое число 87 AKI ((R+M)/2) и выше (91 RON и выше); допускается бензин с содержанием этанола не более 10 %	—	—

Нашли ошибку в данных по Mazda CX-30 DM — PY-VPTS или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Mazda CX-30 DM — 2.5 л. гибрид (PY-VPH) (1 поколение)

Поколение: 1 (DM)

Кузов: 5AA-DM5K3R

Годы выпуска: 07.2026–н.в.

Двигатель: PY-VPH, 2.5 л. (2488 см³)

Мощность: 179 л.с. (двигатель), 5.4 л.с. (электромотор)

Коробка передач: АКПП-6 SKYACTIV-DRIVE 6EC-AT

Привод: 4WD, 2WD

Рынок сбыта: Япония

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло PY-VPH / 179 л.с. / Япония	4.5 л с заменой фильтра	API SN и выше, SAE 0W-20 или 5W-30; оригинальные: MAZDA Golden ECO 7 PLUS 0W-20, Golden ECO 7 0W-20, Golden SP 5W-30; по графику вязкости: 0W-20 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше SAE 0W-20SAE 5W-30API SN	—	Норм. условия 15 000 км или 1 год 7 500 км или 6 мес. Мы рекомендуем 7 500 км или 6 мес.
Масло для АКПП-6 6EC-AT	7.9 л	MAZDA ATF FZ MAZDA ATF FZ	—	—
Масло в раздаточную коробку (4WD)	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	—
Масло в задний редуктор (4WD)	0.35 л	MAZDA Long Life Hypoid Gear Oil SG1	—	Норм. условия замена не предусмотрена каждые 60 000 км Мы рекомендуем каждые 60 000 км
Антифриз	6.8 л	MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden (готовая, не разбавлять) — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22 MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT	—	Первая 3 года; Golden (FL22) — 180 000 км или 9 лет Далее каждые 2 года; Golden (FL22) — каждые 100 000 км или 4 года
Тормозная жидкость	—	MAZDA Brake Fluid BF-3 (DOT-3) или B7 (DOT-3) DOT-3	—	Первая 3 года Далее каждые 2 года
Свечи зажигания	—	NGK ILKAR7X11 (иридиевые — не чистить щёткой и не регулировать зазор)	—	—
Аккумулятор	—	55D23L, 55 А·ч (12 В); батарея M Hybrid — литий-ионная	—	—
Шины и диски	—	215/65R16 98H; диск 16×6½J, вылет 45 мм; давление 250 кПа; 215/55R18 95H; диск 18×7J, вылет 45 мм; давление 250 кПа	—	—
Топливный бак	51 л для 2WD 48 л для 4WD	Неэтилированный бензин Regular; допускается бензин с биоэтанолом E10 / ETBE22	—	—

Нашли ошибку в данных по Mazda CX-30 DM — PY-VPH или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.