Подбор масла дляMazda Roadster NB (2 поколение)
- Япония
- Правый руль
- 1998–2005
- 2 поколение
- NB6C
Японский Mazda Roadster 2 поколения (NB: NB6C 1.6 и NB8C 1.8, включая турбо, правый руль; АКПП и МКПП). Объёмы и спецификации — по каталогу подбора масла, без руководства по эксплуатации; двигатели, коробки передач и коды кузовов — по каталогу автомобилей (Япония). Сроков замены в каталоге подбора масла нет.
Какое масло заливать в Mazda Roadster NB
1998–2005Mazda Roadster NB — 1998–2005. Здесь можно подобрать моторное масло, масло для АКПП-4, масло для МКПП-5, масло в задний редуктор и масло для МКПП-6 для автомобиля с двигателями 1.6 л и 1.8 л. Выберите свою модификацию, чтобы узнать требования к жидкостям, заправочные объёмы и сроки обслуживания.
Какое масло заливать в двигатель Mazda Roadster NB? Для модификации «1.6 л. бензин (B6-ZE), Япония» указано моторное масло с требованием «API SL / ILSAC GF-3; SAE 10W-30». Объём заливки — 3.4 л с масляным фильтром. Для модификации «1.8 л. бензин (BP-ZE), Япония» указано моторное масло с требованием «API SL / ILSAC GF-3; SAE 10W-30». Объём заливки — 3.8 л с масляным фильтром. Для модификации «1.8 л. бензин (BP-VE), Япония» указано моторное масло с требованием «API SM / ILSAC GF-4; SAE 10W-30». Объём заливки — 3.8 л с масляным фильтром. Для модификации «1.8 л. бензин (BP-ZET), Япония» указано моторное масло с требованием «API SM / ILSAC GF-4; SAE 10W-30». Объём заливки — 3.8 л с масляным фильтром. Выбирайте вязкость и класс качества для своей модификации с учётом рынка и года выпуска.
Масло для АКПП-4 для модификации «1.6 л. бензин (B6-ZE), Япония» — ATF M-III. Объём заливки — 6.7 л. Масло для МКПП-5 для модификации «1.6 л. бензин (B6-ZE), Япония». Объём заливки — 2.0 л. Масло для МКПП-6 для модификации «1.8 л. бензин (BP-ZE), Япония». Объём заливки — 1.8 л. Масло для АКПП-4 для модификации «1.8 л. бензин (BP-ZE), Япония» — ATF M-III. Объём заливки — 6.7 л. Для остальных вариантов требования и объёмы приведены в соответствующих таблицах ниже.
Масло в задний редуктор для модификации «1.6 л. бензин (B6-ZE), Япония» — API GL-5; SAE 80W-90. Объём заливки — 1.0 л. Масло в задний редуктор для модификации «1.8 л. бензин (BP-ZE), Япония» — API GL-5; SAE 80W-90. Объём заливки — 1.0 л. Масло в задний редуктор для модификации «1.8 л. бензин (BP-VE), Япония» — API GL-5; SAE 80W-90. Объём заливки — 1.0 л. Масло в задний редуктор для модификации «1.8 л. бензин (BP-ZET), Япония» — API GL-5; SAE 80W-90. Объём заливки — 1.0 л.
Для замены масла в Mazda Roadster NB подберите жидкость по обозначению двигателя или агрегата и проверьте условия, к которым относится объём заливки. Полный объём системы и количество жидкости при замене могут быть указаны отдельно — ориентируйтесь на подпись в таблице своей модификации. Точные интервалы замены в таблицах этой страницы не указаны — уточните их по руководству своей модификации.
Масла для Mazda Roadster NB — 1.6 л. бензин (B6-ZE) (2 поколение)
Поколение: 2 (NB)
Кузов: GF-NB6C, GH-NB6C
Годы выпуска: 01.1998–07.2005
Двигатель: B6-ZE, 1.6 л. (1597 см³)
Мощность: 120 л.с., 125 л.с.
Коробка передач: АКПП-4 или МКПП-5
Привод: задний
Рынок сбыта: Япония
| Узел | Объём заливки | Спецификация масла | Рекомендация | Периодичность замены |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло B6-ZE / Япония | 3.4 л с масляным фильтром | API SL / ILSAC GF-3; SAE 10W-30 SAE 10W-30API SLILSAC GF-3 | — | |
| Масло для АКПП-4 | 6.7 л | ATF M-III MAZDA ATF M-III | — | |
| Масло для МКПП-5 | 2.0 л | — | — | |
| Масло в задний редуктор | 1.0 л | API GL-5; SAE 80W-90 SAE 80W-90API GL-5 | — | |
Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Масла для Mazda Roadster NB — 1.8 л. бензин (BP-ZE) (2 поколение)
Поколение: 2 (NB)
Кузов: GF-NB8C
Годы выпуска: 01.1998–06.2000
Двигатель: BP-ZE, 1.8 л. (1839 см³)
Мощность: 145 л.с.
Коробка передач: АКПП-4 или МКПП-6
Привод: задний
Рынок сбыта: Япония
| Узел | Объём заливки | Спецификация масла | Рекомендация | Периодичность замены |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло BP-ZE / Япония | 3.8 л с масляным фильтром | API SL / ILSAC GF-3; SAE 10W-30 SAE 10W-30API SLILSAC GF-3 | — | |
| Масло для АКПП-4 | 6.7 л | ATF M-III MAZDA ATF M-III | — | |
| Масло для МКПП-6 | 1.8 л | — | — | |
| Масло в задний редуктор | 1.0 л | API GL-5; SAE 80W-90 SAE 80W-90API GL-5 | — | |
Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Масла для Mazda Roadster NB — 1.8 л. бензин (BP-VE) (2 поколение)
Поколение: 2 (NB)
Кузов: GF-NB8C, GH-NB8C
Годы выпуска: 07.2000–07.2005
Двигатель: BP-VE, 1.8 л. (1839 см³)
Мощность: 154 л.с., 160 л.с.
Коробка передач: АКПП-4 или МКПП-6
Привод: задний
Рынок сбыта: Япония
| Узел | Объём заливки | Спецификация масла | Рекомендация | Периодичность замены |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло BP-VE / Япония | 3.8 л с масляным фильтром | API SM / ILSAC GF-4; SAE 10W-30 SAE 10W-30API SMILSAC GF-4 | — | |
| Масло для АКПП-4 | 6.7 л | ATF M-III MAZDA ATF M-III | — | |
| Масло для МКПП-6 | 1.8 л | — | — | |
| Масло в задний редуктор | 1.0 л | API GL-5; SAE 80W-90 SAE 80W-90API GL-5 | — | |
Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Масла для Mazda Roadster NB — 1.8 л. бензин (BP-ZET) (2 поколение)
Поколение: 2 (NB)
Кузов: GH-NB8C
Годы выпуска: 02.2004–07.2005
Двигатель: BP-ZET, 1.8 л. (1839 см³)
Мощность: 172 л.с.
Коробка передач: МКПП-6
Привод: задний
Рынок сбыта: Япония
| Узел | Объём заливки | Спецификация масла | Рекомендация | Периодичность замены |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло BP-ZET / Япония | 3.8 л с масляным фильтром | API SM / ILSAC GF-4; SAE 10W-30 SAE 10W-30API SMILSAC GF-4 | — | |
| Масло для МКПП-6 | 1.8 л | — | — | |
| Масло в задний редуктор | 1.0 л | API GL-5; SAE 80W-90 SAE 80W-90API GL-5 | — | |
Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.