Подбор масла дляMazda RX-8 SE (1 поколение)

  • Япония
  • Правый руль
  • США
  • Канада
  • Левый руль
  • 2003–2012
  • 1 поколение
  • SE
Mazda RX-8 SE
Выбрать модификацию

Сделано согласно инструкции по эксплуатации Сентябрь 2026 года

Mazda RX-8 SE (1 поколение) с роторным двигателем RENESIS для Японии и США и Канады. Для Японии: объёмы, спецификации и сроки замены — из японских руководств MAZDA выпусков с 10.2006 по 03.2008; двигатель и коды кузовов — из руководства и каталога (Япония). Различия между выпусками подписаны под названием узла. Для США и Канады — объёмы, спецификации и сроки замены из руководств MAZDA для Северной Америки (Owner's Manual) 2004–2011 модельных годов. Рынок указан в строках таблицы.

Какое масло заливать в Mazda RX-8 SE

2003–2012

Mazda RX-8 SE — 2003–2012. Здесь можно подобрать моторное масло, масло для АКПП-6, масло для АКПП-4, масло для МКПП-5, масло для МКПП-6 и масло в задний редуктор для автомобиля с двигателем 1.3 л. Выберите свою модификацию, чтобы узнать требования к жидкостям, заправочные объёмы и сроки обслуживания.

Какое масло заливать в двигатель Mazda RX-8 SE? Для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), 215, 235 л.с., Япония, Выпуск 03.2008–06.2012» указано моторное масло с требованием «MAZDA Synthe RENESIS — SAE 0W-30 (синтетическое, разработано специально для RENESIS); MAZDA Golden ECO — API SM / ILSAC GF-4, SAE 0W-20 (самое экономичное по топливу из оригинальных); MAZDA Golden SM — API SM / ILSAC GF-4, SAE 5W-30 или 10W-30; MAZDA Golden SL — API SL / ILSAC GF-3, SAE 5W-30; синтетические и полусинтетические масла, кроме MAZDA Synthe RENESIS, могут ухудшить пуск двигателя; роторный двигатель RENESIS по конструкции расходует небольшое количество масла — регулярно проверять уровень по щупу; метки на щупе — примерно через 0.5 л; масляный фильтр — каждые 20 000 км или 1 год (тяжёлые условия — 10 000 км или 6 мес.); по графику вязкости: 0W-20 и 0W-30 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше, 10W-30 — от −20 °C и выше». Объём заливки — 4.4 л с заменой фильтра; 4.2 л без замены фильтра. Для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), 212, 232 л.с., США, Канада, Модельные годы 2009–2011 (США, Канада)» указано моторное масло с требованием «SAE 5W-20 — только масло со знаком API «Certified For Gasoline Engines» (ILSAC); не использовать синтетические и полусинтетические масла — может ухудшиться пуск двигателя; замену масла рекомендуется выполнять у дилера Mazda; роторный двигатель RENESIS по конструкции расходует небольшое количество масла — регулярно проверять уровень по щупу (Mazda рекомендует — при каждой второй заправке; при тяжёлых режимах расход выше)». Объём заливки — 4.4 л с заменой фильтра; 4.2 л без замены фильтра. Выбирайте вязкость и класс качества для своей модификации с учётом рынка и года выпуска.

Масло для АКПП-6 для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), Япония, Выпуск 10.2006–02.2008» — ATF JWS3317. Объём заливки — 7.9 л. Масло для АКПП-4 для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), США, Канада, Модельные годы 2004–2005 (США, Канада)» — ATF M-III или аналог (например, Dexron® III). Объём заливки — 8.7 л. Масло для МКПП-5 для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), Япония, Выпуск 10.2006–02.2008» — MAZDA Long Life SAE 75W-90 (GL-4). Объём заливки — 2.5 л. Масло для МКПП-6 для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), Япония, США, Канада, Выпуск 10.2006–02.2008 (Япония); Модельные годы 2006–2008 (США); Модельные годы 2006–2008 (Канада)» — MAZDA Long Life SAE 75W-90 (GL-4). Объём заливки — 1.75 л. Для остальных вариантов требования и объёмы приведены в соответствующих таблицах ниже.

Масло в задний редуктор для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), Япония, США, Канада, Модельный год 2004 (США); Модельный год 2004 (Канада)» — MAZDA Long Life Hypoid SAE 90 (GL-5). Объём заливки — 1.3 л. Масло в задний редуктор для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), США, Канада, Модельные годы 2005–2011 (США, Канада)» — API GL-5; SAE 90, 80W-90 или 75W-90 (75W-90 у Mazda не поставляется). Объём заливки — 1.3 л.

Антифриз для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), Япония» — MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22. Объём заливки — 9.8 л. Тормозная жидкость для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), Япония» — MAZDA Brake Fluid BF-3 (DOT-3). Жидкость привода сцепления для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), США, Канада» — Для моделей с МКПП: SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 (общий бачок с тормозной системой). Антифриз для модификации «1.3 л. бензин (13B-MSP), США, Канада, Модельные годы 2004–2005 (США, Канада)» — антифриз на основе этиленгликоля (двигатель с алюминиевыми деталями) без спирта и метанола; не более 60 % антифриза, только мягкая (деминерализованная) вода. Объём заливки — 9.8 л. Для остальных вариантов требования и объёмы приведены в соответствующих таблицах ниже.

Для замены масла в Mazda RX-8 SE подберите жидкость по обозначению двигателя или агрегата и проверьте условия, к которым относится объём заливки. Полный объём системы и количество жидкости при замене могут быть указаны отдельно — ориентируйтесь на подпись в таблице своей модификации. Периодичность обслуживания и условия её применения приведены рядом с требованиями к жидкостям; если срок не указан, уточните его по руководству своей модификации.

Масла для Mazda RX-8 SE — 1.3 л. бензин (13B-MSP) (1 поколение)

Поколение: 1 (SE)

Кузов: ABA-SE3P (Япония), CBA-SE3P (Япония), SE3P (США, Канада)

Годы выпуска: 10.2006–06.2012 (Япония), 04.2003–06.2012 (США, Канада)

Двигатель: 13B-MSP, 1.3 л. (1308 см³)

Мощность: 210 л.с., 215 л.с., 235 л.с., 250 л.с.; 197 л.с., 212 л.с., 232 л.с., 238 л.с.

Коробка передач: МКПП-5, МКПП-6, АКПП-6 или АКПП-4

Привод: задний (Япония, США, Канада)

Рынок сбыта: Япония, США, Канада

Узел Объём заливки Спецификация масла Рекомендация Периодичность замены
Моторное масло
Рынок: Япония
13B-MSP / 215, 235 л.с. / Япония
Выпуск 03.2008–06.2012
4.4 л с заменой фильтра
4.2 л без замены фильтра
MAZDA Synthe RENESIS — SAE 0W-30 (синтетическое, разработано специально для RENESIS); MAZDA Golden ECO — API SM / ILSAC GF-4, SAE 0W-20 (самое экономичное по топливу из оригинальных); MAZDA Golden SM — API SM / ILSAC GF-4, SAE 5W-30 или 10W-30; MAZDA Golden SL — API SL / ILSAC GF-3, SAE 5W-30; синтетические и полусинтетические масла, кроме MAZDA Synthe RENESIS, могут ухудшить пуск двигателя; роторный двигатель RENESIS по конструкции расходует небольшое количество масла — регулярно проверять уровень по щупу; метки на щупе — примерно через 0.5 л; масляный фильтр — каждые 20 000 км или 1 год (тяжёлые условия — 10 000 км или 6 мес.); по графику вязкости: 0W-20 и 0W-30 — при любой температуре, 5W-30 — от −25 °C и выше, 10W-30 — от −20 °C и выше
SAE 0W-20SAE 0W-30SAE 5W-30SAE 10W-30API SMAPI SLILSAC GF-4ILSAC GF-3
—
  • Норм. условия 10 000 км или 1 год
  • 5 000 км или 6 мес.
  • Мы рекомендуем 5 000 км или 6 мес.
Моторное масло
Рынок: США, Канада
13B-MSP / 212, 232 л.с. / США, Канада
Модельные годы 2009–2011 (США, Канада)
4.4 л с заменой фильтра
4.2 л без замены фильтра
SAE 5W-20 — только масло со знаком API «Certified For Gasoline Engines» (ILSAC); не использовать синтетические и полусинтетические масла — может ухудшиться пуск двигателя; замену масла рекомендуется выполнять у дилера Mazda; роторный двигатель RENESIS по конструкции расходует небольшое количество масла — регулярно проверять уровень по щупу (Mazda рекомендует — при каждой второй заправке; при тяжёлых режимах расход выше)
SAE 5W-20
—
  • Норм. условия(Manual США
    2009–2011)
    12 000 км (7 500 миль) или 6 мес.
  • (Manual США
    2009–2011)
    8 000 км (5 000 миль) или 4 мес.
  • Мы рекомендуем 5 000 км или 6 мес.
Масло для АКПП-6
Рынок: Япония
Выпуск 10.2006–02.2008
7.9 л
ATF JWS3317
—
  • —
Масло для АКПП-6
Рынок: Япония
Выпуск 03.2008–06.2012
8.0 л
ATF JWS3317
—
  • —
Масло для АКПП-6
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2006–2008 (США, Канада)
7.9 л
JWS3309
—
  • —
Масло для АКПП-6
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2009–2010 (США, Канада)
8.0 л
JWS3309
—
  • —
Масло для АКПП-6
Рынок: США, Канада
Модельный год 2011 (США, Канада)
8.0 л
Mazda Genuine JWS3309
—
  • —
Масло для АКПП-4
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2004–2005 (США, Канада)
8.7 л
ATF M-III или аналог (например, Dexron® III)
MAZDA ATF M-IIIATF DEXRON III
—
  • —
Масло для МКПП-5
Рынок: Япония
Выпуск 10.2006–02.2008
2.5 л
MAZDA Long Life SAE 75W-90 (GL-4)
SAE 75W-90API GL-4
—
  • —
Масло для МКПП-6
Рынок: Япония, США, Канада
Выпуск 10.2006–02.2008 (Япония); Модельные годы 2006–2008 (США); Модельные годы 2006–2008 (Канада)
1.75 л
MAZDA Long Life SAE 75W-90 (GL-4)
SAE 75W-90API GL-4
—
  • Норм. условия(Manual США
    2006–2008)
    каждые 96 000 км (60 000 миль) или 48 мес.
  • (Manual США
    2006–2008)
    каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
  • Мы рекомендуем каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
Масло для МКПП-6
Рынок: Япония, США, Канада
Выпуск 03.2008–06.2012 (Япония); Модельные годы 2009–2011 (США); Модельные годы 2009–2011 (Канада)
1.95 л
MAZDA Long Life SAE 75W-90 (GL-4)
SAE 75W-90API GL-4
—
  • Норм. условия(Manual США
    2009–2011)
    каждые 96 000 км (60 000 миль) или 48 мес.
  • (Manual США
    2009–2011)
    каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
  • Мы рекомендуем каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
Масло для МКПП-6
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2004–2005 (США, Канада)
1.75 л
API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90
SAE 75W-90API GL-4API GL-5
—
  • Норм. условия(Manual США
    2004–2005)
    каждые 96 000 км (60 000 миль) или 48 мес.
  • (Manual США
    2004–2005)
    каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
  • Мы рекомендуем каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
Масло в задний редуктор
Рынок: Япония, США, Канада
Модельный год 2004 (США); Модельный год 2004 (Канада)
1.3 л
MAZDA Long Life Hypoid SAE 90 (GL-5)
SAE 90API GL-5
—
  • Норм. условия(Manual США
    2004)
    каждые 96 000 км (60 000 миль) или 48 мес.
  • (Manual США
    2004)
    каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
  • Мы рекомендуем каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
Масло в задний редуктор
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2005–2011 (США, Канада)
1.3 л
API GL-5; SAE 90, 80W-90 или 75W-90 (75W-90 у Mazda не поставляется)
SAE 90SAE 80W-90SAE 75W-90API GL-5
—
  • Норм. условия(Manual США
    2005–2011)
    каждые 96 000 км (60 000 миль) или 48 мес.
  • (Manual США
    2005–2011)
    каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
  • Мы рекомендуем каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
Антифриз
Рынок: Япония
9.8 л
MAZDA Long Life Coolant или MAZDA Long Life Coolant Golden — если на крышке радиатора или рядом с ней есть метка FL22
MAZDA LONG LIFE COOLANTMAZDA FL22 COOLANT
—
  • Первая 3 года; Golden (FL22) — 180 000 км или 9 лет
  • Далее каждые 2 года; Golden (FL22) — каждые 100 000 км или 4 года
Антифриз
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2004–2005 (США, Канада)
9.8 л
антифриз на основе этиленгликоля (двигатель с алюминиевыми деталями) без спирта и метанола; не более 60 % антифриза, только мягкая (деминерализованная) вода
—
  • Первая(Manual США
    2004–2005)
    96 000 км (60 000 миль) или 48 мес.
  • Далее каждые 24 мес.
Антифриз
Рынок: США, Канада
Модельный год 2006 (США, Канада)
9.8 л
FL22 — если на крышке системы охлаждения или рядом с ней есть метка «FL22» (концентрация заводская, не разбавлять); иначе — антифриз на основе этиленгликоля (двигатель с алюминиевыми деталями) без спирта и метанола, боратов и силикатов (не более 60 % антифриза, только мягкая (деминерализованная) вода)
MAZDA FL22 COOLANT
—
  • Первая(Manual США
    2006)
    192 000 км (120 000 миль) или 120 мес. — FL22; прочий антифриз — 96 000 км (60 000 миль) или 48 мес.
  • Далее(Manual США
    2006)
    каждые 96 000 км (60 000 миль) или 60 мес. — FL22; прочий антифриз — каждые 24 мес.
Антифриз
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2007–2008 (США, Канада)
9.8 л
FL22 — если на крышке системы охлаждения или рядом с ней есть метка «FL22»; иначе — антифриз на основе этиленгликоля (двигатель с алюминиевыми деталями) без спирта и метанола, боратов и силикатов (не более 60 % антифриза, только мягкая (деминерализованная) вода)
MAZDA FL22 COOLANT
—
  • Первая(Manual США
    2007–2008)
    192 000 км (120 000 миль) или 10 лет — FL22; прочий антифриз — 96 000 км (60 000 миль) или 4 года
  • Далее(Manual США
    2007–2008)
    каждые 96 000 км (60 000 миль) или 5 лет — FL22; прочий антифриз — каждые 2 года
Антифриз
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2009–2010 (США, Канада)
10.0 л для МКПП
9.8 л для АКПП
FL22 — если на крышке системы охлаждения или рядом с ней есть метка «FL22»; иначе — антифриз на основе этиленгликоля (двигатель с алюминиевыми деталями) без спирта и метанола, боратов и силикатов (не более 60 % антифриза, только мягкая (деминерализованная) вода)
MAZDA FL22 COOLANT
—
  • Первая(Manual США
    2009–2010)
    192 000 км (120 000 миль) или 10 лет — FL22; прочий антифриз — 96 000 км (60 000 миль) или 4 года
  • Далее(Manual США
    2009–2010)
    каждые 96 000 км (60 000 миль) или 5 лет — FL22; прочий антифриз — каждые 2 года
Антифриз
Рынок: США, Канада
Модельный год 2011 (США, Канада)
10.0 л для МКПП
9.8 л для АКПП
при метке «FL22» на крышке системы охлаждения или рядом с ней рекомендуется оригинальный Mazda Genuine FL22; иначе — антифриз на основе этиленгликоля (двигатель с алюминиевыми деталями) без спирта и метанола, боратов и силикатов (не более 60 % антифриза, только мягкая (деминерализованная) вода)
MAZDA FL22 COOLANT
—
  • Первая(Manual США
    2011)
    192 000 км (120 000 миль) или 10 лет — FL22; прочий антифриз — 96 000 км (60 000 миль) или 4 года
  • Далее(Manual США
    2011)
    каждые 96 000 км (60 000 миль) или 5 лет — FL22; прочий антифриз — каждые 2 года
Тормозная жидкость
Рынок: Япония
—
MAZDA Brake Fluid BF-3 (DOT-3)
DOT-3
—
  • Первая 3 года
  • Далее каждые 2 года
  • Мы рекомендуем каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
Тормозная жидкость
Рынок: США, Канада
—
SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3
DOT-3
—
  • Норм. условия замена не предусмотрена
  • (Manual США) каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
  • Мы рекомендуем каждые 48 000 км (30 000 миль) или 24 мес.
Жидкость привода сцепления
Рынок: США, Канада
—
Для моделей с МКПП: SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 (общий бачок с тормозной системой)
DOT-3
—
  • —
Свечи зажигания
Рынок: Япония, США, Канада
Модельные годы 2008–2011 (США); Модельные годы 2008–2011 (Канада)
—
T: N3Y1 18 110A или N3H1 18 110D (заводская установка); L: N3Y8 18 110A, N3Y9 18 110A или N3H5 18 110A (заводская установка) — номера MAZDA; зазор 1.15–1.25 мм (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)
—
  • Норм. условия(Manual Япония) 60 000 км
  • (Manual США
    2008–2011)
    56 000 км (35 000 миль) или 28 мес.
  • Мы рекомендуем 56 000 км (35 000 миль) или 28 мес.
Свечи зажигания
Рынок: США, Канада
Модельный год 2004 (США, Канада)
—
T: NGK RE9B-T (стандартная); L: NGK RE6A-L или RE7A-L (стандартная); зазор 1.15–1.25 мм (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)
—
  • Норм. условия(Manual США
    2004)
    60 000 км (37 500 миль) или 30 мес.
  • (Manual США
    2004)
    56 000 км (35 000 миль) или 28 мес.
  • Мы рекомендуем 56 000 км (35 000 миль) или 28 мес.
Свечи зажигания
Рынок: США, Канада
Модельный год 2005 (США, Канада)
—
T: N3H1 18 110C (стандартная, заводская установка); L: N3Y3 18 110 или N3H2 18 110C (N3H2 — стандартная, заводская установка) — номера MAZDA; зазор 1.15–1.25 мм (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)
—
  • Норм. условия(Manual США
    2005)
    60 000 км (37 500 миль) или 30 мес.
  • (Manual США
    2005)
    56 000 км (35 000 миль) или 28 мес.
  • Мы рекомендуем 56 000 км (35 000 миль) или 28 мес.
Свечи зажигания
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2006–2007 (США, Канада)
—
T: N3Y1 18 110 или N3H1 18 110C (заводская установка); L: N3Y8 18 110, N3Y9 18 110 или N3H5 18 110 (заводская установка) — номера MAZDA; зазор 1.15–1.25 мм (иридиевые — не чистить проволочной щёткой)
—
  • Норм. условия(Manual США
    2006–2007)
    60 000 км (37 500 миль) или 30 мес.
  • (Manual США
    2006–2007)
    56 000 км (35 000 миль) или 28 мес.
  • Мы рекомендуем 56 000 км (35 000 миль) или 28 мес.
Аккумулятор
Рынок: Япония
Выпуск 10.2006–02.2008
—
75D26L или 75D23L, 52 А·ч (5-часовой режим)
—
  • —
Аккумулятор
Рынок: Япония
Выпуск 03.2008–06.2012
—
80D26L, 55 А·ч (5-часовой режим)
—
  • —
Аккумулятор
Рынок: США, Канада
Модельный год 2004 (США, Канада)
—
12 В: 40 А·ч для МКПП, 48 А·ч для АКПП; 52 А·ч — для холодных регионов (5-часовой режим)
—
  • —
Аккумулятор
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2005–2008 (США, Канада)
—
12 В, 52 А·ч (5-часовой режим)
—
  • —
Аккумулятор
Рынок: США, Канада
Модельные годы 2009–2011 (США, Канада)
—
12 В, 55 А·ч (5-часовой режим)
—
  • —
Шины и диски
Рынок: Япония
Выпуск 03.2008–06.2012
—
225/50R17 94W; диск 17×7½J, вылет 50 мм; давление 220 кПа;
225/45R18 91W; диск 18×8J, вылет 50 мм; давление 220 кПа;
225/40R19 89W; диск 19×8J, вылет 47 мм; давление 220 кПа
—
  • —
Топливный бак
Рынок: Япония, США, Канада
61 л Япония
65 л Япония
60 л США
64.0 л США
60 л Канада
64.0 л Канада
Неэтилированный бензин Premium
—
  • —

Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Нашли ошибку в данных по Mazda RX-8 SE — 13B-MSP или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Сообщить об ошибке

По возможности, прикрепите файл с инструкцией эксплуатации