Регламент ТО по замене масла для автомобилей MITSUBISHI

Подберите масло для Вашего автомобиля бесплатно
График технического обслуживания
Интервал указан в месяцах/лет или километрах, в зависимости от того, что наступит ранее
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА
Замена моторного масла в двигателе MITSUBISHI
Бензиновые не турбированные двигатели:
Замена: каждые 15 тыс. км. или 1 год *
Мы рекомендуем: каждые 7.5 тыс. км. или 6 мес.

Бензиновые турбированные двигатели:
Замена: каждые 15 тыс. км. или 1 год *
Мы рекомендуем: каждые 5 тыс. км. или 6 мес.

Дизельные двигатели:
Замена: каждые 15 тыс. км. или 1 год *
Мы рекомендуем: каждые 5 тыс. км. или 6 мес.

** в тяжелых условиях эксплуатации, рекомендуется сократить интервал замены в 2 раза.
Замена масляного фильтра в двигателе MITSUBISHI
Замена: вместе с моторным маслом
Замена охлаждающей жидкости
Для жидкости MITSUBISHI SUPER LONGLIFE COOLANT PREMIUM или Аналогичная ***
Применяется в автомобилях с 2012 года выпуска
Цвет: Синий  | Технология: P-OAT ( фосфатно-карбоксилатный ) | Допуски: MS 591–08, JIS K 2234

Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 120 тыс. км. или 6 лет

***: аналог должен представлять собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную с использованием долговечной гибридной органическо-кислотной технологии.

Для жидкости MITSUBISHI SUPER LONGLIFE COOLANT
Применяется в автомобилях до 2012 года выпуска
Цвет: Зеленый

Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 60 тыс. км. или 4 года


ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков
Замена масла в МКПП
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 45 тыс. км. или 3 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков и менять жидкость в МКПП не реже, чем раз в 45 тыс. км. или 3 года.
Замена жидкости в АКПП
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 60 тыс. км. или 4 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем сократить срок и менять масло в АКПП Митсубиси раз в 30-40 тыс. км.
Замена жидкости в вариаторе / CVT
Частичная замена: каждые 30 тыс. км. или 2 года
Частичная замена с заменой фильтра: каждые 60 тыс. км. или 4 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков
Замена масла в раздаточной коробке
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 75 тыс. км. или 5 лет
Замена масла в дифференциалах
Обычный дифференциал или LSD с вискомуфтой
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 75 тыс. км. или 5 лет

Механический или гибридный LSD
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 45 тыс. км. или 3 года
Замена жидкости в ГУР
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 60 тыс. км. или 4 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков и менять жидкость в гидроусилителе руля не реже, чем раз в 60 тыс. км. или 4 года.
Замена тормозной жидкости
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 30 тыс. км. или 2 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков и менять тормозную жидкость в автомобилях Митсубиси не реже, чем раз в 30 тыс. км. или 2 года.
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА
Замена моторного масла в двигателе MITSUBISHI
Бензиновые не турбированные двигатели:
Замена: каждые 15 тыс. км. или 1 год *
Мы рекомендуем: каждые 7.5 тыс. км. или 6 мес.

Бензиновые турбированные двигатели:
Замена: каждые 15 тыс. км. или 1 год *
Мы рекомендуем: каждые 5 тыс. км. или 6 мес.

Дизельные двигатели:
Замена: каждые 15 тыс. км. или 1 год *
Мы рекомендуем: каждые 5 тыс. км. или 6 мес.

** в тяжелых условиях эксплуатации, рекомендуется сократить интервал замены в 2 раза.
Замена масляного фильтра в двигателе MITSUBISHI
Замена: вместе с моторным маслом
Замена охлаждающей жидкости
Для жидкости MITSUBISHI SUPER LONGLIFE COOLANT PREMIUM или Аналогичная ***
Применяется в автомобилях с 2012 года выпуска
Цвет: Синий  | Технология: P-OAT ( фосфатно-карбоксилатный ) | Допуски: MS 591–08, JIS K 2234

Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 120 тыс. км. или 6 лет

***: аналог должен представлять собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную с использованием долговечной гибридной органическо-кислотной технологии.

Для жидкости MITSUBISHI SUPER LONGLIFE COOLANT
Применяется в автомобилях до 2012 года выпуска
Цвет: Зеленый

Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 60 тыс. км. или 4 года


ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков
Замена масла в МКПП
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 45 тыс. км. или 3 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков и менять жидкость в МКПП не реже, чем раз в 45 тыс. км. или 3 года.
Замена жидкости в АКПП
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 60 тыс. км. или 4 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем сократить срок и менять масло в АКПП Митсубиси раз в 30-40 тыс. км.
Замена жидкости в вариаторе / CVT
Частичная замена: каждые 30 тыс. км. или 2 года
Частичная замена с заменой фильтра: каждые 60 тыс. км. или 4 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков
Замена масла в раздаточной коробке
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 75 тыс. км. или 5 лет
Замена масла в дифференциалах
Обычный дифференциал или LSD с вискомуфтой
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 75 тыс. км. или 5 лет

Механический или гибридный LSD
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 45 тыс. км. или 3 года
Замена жидкости в ГУР
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 60 тыс. км. или 4 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков и менять жидкость в гидроусилителе руля не реже, чем раз в 60 тыс. км. или 4 года.
Замена тормозной жидкости
Проверка: каждые 15 тыс. км. или 1 год
Замена: каждые 30 тыс. км. или 2 года

ВАЖНО!!! Мы рекомендуем придерживаться сроков и менять тормозную жидкость в автомобилях Митсубиси не реже, чем раз в 30 тыс. км. или 2 года.
Подобрать масло для MITSUBISHI можно по ссылке:
** Примеры тяжелых условий эксплуатации:
  1. Эксплуатация при температурах ниже - 30˚ С. 
  2. Буксировка прицепа. 
  3. Частые поездки на короткие расстояния. 
  4. Поездки по пыльным дорогам. 
  5. Поездки по разбитым и/или по грязным дорогам. 
  6. Поездки в районах, дороги которых обрабатываются солью для дорог или другими веществами, вызывающими коррозию. 
  7. Эксплуатация автомобиля в прибрежных районах. 
  8. Эксплуатация автомобиля в странах, где качество топлива ниже стандарта ЕВРО-4.
Наша цель — создать максимально точный каталог по подбору масла. Помогите нам его улучшить: если чего-то не хватает или есть ошибки, напишите — мы исправим!