Подбор масла дляNissan GT-R R35 (1 поколение)

  • Япония
  • Правый руль
  • США
  • Левый руль
  • 2007–2025
  • 1 поколение
  • R35
Выбрать модификацию

Сделано согласно инструкции по эксплуатации Сентябрь 2026 года

Nissan GT-R R35 (1 поколение) для Японии и США: бензиновый VR38DETT 3.8 с двумя турбинами, роботизированная КПП-6 с двумя сцеплениями, полный привод. Объёмы и спецификации — из японских руководств по эксплуатации NISSAN GT-R всех выпусков с 11.2012 по 04.2023 и руководств для США 2009, 2012, 2016–2019 модельных годов; сроки замены — из этих руководств (для США — только для спортивной езды); двигатели и коды кузовов — из руководств и каталога. Различия между выпусками и рынками подписаны под названием узла.

Какое масло заливать в Nissan GT-R R35

2007–2025

Nissan GT-R R35 — 2007–2025. Здесь можно подобрать моторное масло, масло для АКПП-6, масло в передний редуктор, масло в задний редуктор, жидкость ГУР и антифриз для автомобиля с двигателем 3.8 л. Выберите свою модификацию, чтобы узнать требования к жидкостям, заправочные объёмы и сроки обслуживания.

Какое масло заливать в двигатель Nissan GT-R R35? Для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), 550 л.с., Япония, Выпуск 11.2013–08.2025» указано моторное масло с требованием «Mobil 1 0W-40 (API SN/CF, SAE 0W-40) — только это масло, без присадок; при частой езде по треку рекомендуется MOTUL NISMO Competition Oil type 2193E 5W-40; фильтр — при каждой замене масла». Объём заливки — 5.0 л с заменой фильтра; 4.5 л без замены фильтра. Для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), США, Модельный год 2016–2019» указано моторное масло с требованием «Mobil 1 0W-40 (100% синтетическое) — заводская заливка; если его нет — Mobil 1 10W-40 (100% синтетическое), возможно снижение мощности; присадки и абразивные составы запрещены; при частой езде в режиме высоких нагрузок рекомендуется MOTUL NISMO COMPETITION OIL type 2193E 5W40». Объём заливки — 5.0 л с заменой фильтра; 4.5 л без замены фильтра. Выбирайте вязкость и класс качества для своей модификации с учётом рынка и года выпуска.

Масло для АКПП-6 для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), GR6, Япония» — NISSAN Mission Oil R35 Special (100% синтетическое) — только это масло, без присадок. Объём заливки — 9.4 л. Масло для АКПП-6 для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), США, Модельный год 2009, 2012–2019» — Genuine NISSAN Transmission Oil R35 Special (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены. Объём заливки — 9.4 л; при замене всё масло не сливается — фактически заливается меньше.

Масло в передний редуктор для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), Япония, США, Модельный год 2016–2019 (США)» — NISSAN Differential Oil R35 COMPETITION type 2189E (API GL-5, SAE 75W-140) — только это масло, без присадок. Объём заливки — 0.65 л. Масло в задний редуктор для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), Япония, США, Модельный год 2016–2019 (США)» — NISSAN Differential Oil R35 COMPETITION type 2189E (API GL-5, SAE 75W-140) — только это масло, без присадок. Объём заливки — 1.35 л. Жидкость ГУР для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), Япония» — NISSAN Power Steering Fluid. Объём заливки — 1.1 л. Масло в передний редуктор для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), США, Модельный год 2009» — Castrol SAF-XJ 75W-140 (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены. Для остальных вариантов требования и объёмы приведены в соответствующих таблицах ниже.

Антифриз для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), Япония, Выпуск 11.2012–06.2014» — NISSAN Super Long Life Coolant. Объём заливки — 11.3 л. Тормозная жидкость для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), Япония» — NISSAN Brake Fluid R35 Special II (DOT4) — только эта жидкость: с другой возможна неправильная работа VDC. Антифриз для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), Япония, Выпуск 07.2014–10.2014, 07.2016–08.2025» — NISSAN Super Long Life Coolant. Объём заливки — 11.3 л; 11.7 л для NISMO. Антифриз для модификации «3.8 л. бензин (VR38DETT), Япония, Выпуск 11.2014–06.2016» — NISSAN Super Long Life Coolant. Объём заливки — 11.3 л; 11.7 л для NISMO и Track edition. Для остальных вариантов требования и объёмы приведены в соответствующих таблицах ниже.

Для замены масла в Nissan GT-R R35 подберите жидкость по обозначению двигателя или агрегата и проверьте условия, к которым относится объём заливки. Полный объём системы и количество жидкости при замене могут быть указаны отдельно — ориентируйтесь на подпись в таблице своей модификации. Периодичность обслуживания и условия её применения приведены рядом с требованиями к жидкостям; если срок не указан, уточните его по руководству своей модификации.

Масла для Nissan GT-R R35 — 3.8 л. бензин (VR38DETT) (1 поколение)

Поколение: 1 (R35)

Кузов: DBA-R35 (Япония), 4BA-R35 (Япония), R35 (США)

Годы выпуска: 11.2012–08.2025 (Япония), 2009, 2012, 2016–2019 модельные годы (США)

Двигатель: VR38DETT, 3.8 л. (3799 см³)

Мощность: 550 л.с., 570 л.с., 600 л.с.

Коробка передач: роботизированная КПП-6 GR6 с двумя сцеплениями или роботизированная КПП-6 с двумя сцеплениями

Привод: 4WD (Япония, США)

Рынок сбыта: Япония, США

Узел Объём заливки Спецификация масла Рекомендация Периодичность замены
Моторное масло
Рынок: Япония
VR38DETT / 550 л.с. / Япония
Выпуск 11.2013–08.2025
5.0 л с заменой фильтра
4.5 л без замены фильтра
Mobil 1 0W-40 (API SN/CF, SAE 0W-40) — только это масло, без присадок; при частой езде по треку рекомендуется MOTUL NISMO Competition Oil type 2193E 5W-40; фильтр — при каждой замене масла
SAE 0W-40SAE 5W-40API SNAPI CF
—
  • Норм. условия 15 000 км или 1 год
  • (спортивная езда) 5 000 км, если масло нагревалось до 110–130 °C; выше 130 °C — сразу после езды
  • Мы рекомендуем 5 000 км
Моторное масло
Рынок: США
VR38DETT / США
Модельный год 2016–2019
5.0 л с заменой фильтра
4.5 л без замены фильтра
Mobil 1 0W-40 (100% синтетическое) — заводская заливка; если его нет — Mobil 1 10W-40 (100% синтетическое), возможно снижение мощности; присадки и абразивные составы запрещены; при частой езде в режиме высоких нагрузок рекомендуется MOTUL NISMO COMPETITION OIL type 2193E 5W40
SAE 0W-40SAE 10W-40SAE 5W-40
—
  • (спортивная езда) 3 000 миль (5 000 км), если масло нагревалось до 110–130 °C; выше 130 °C — сразу после езды
  • Мы рекомендуем 5 000 км
Масло для АКПП-6
Рынок: Япония
GR6
9.4 л
NISSAN Mission Oil R35 Special (100% синтетическое) — только это масло, без присадок
NISSAN MISSION OIL R35 SPECIAL
—
  • Норм. условия 60 000 км
  • (спортивная езда) 5 000 км, если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом редукторов
  • Мы рекомендуем 5 000 км
Масло для АКПП-6
Рынок: США
Модельный год 2009, 2012–2019
9.4 л
при замене всё масло не сливается — фактически заливается меньше
Genuine NISSAN Transmission Oil R35 Special (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены
NISSAN MISSION OIL R35 SPECIAL
—
  • Тяж. условия (спортивная езда)(Manual США
    2009)
    каждые 1 800 миль (3 000 км)
  • Мы рекомендуем 5 000 км
Масло в передний редуктор
Рынок: Япония, США
Модельный год 2016–2019 (США)
0.65 л
NISSAN Differential Oil R35 COMPETITION type 2189E (API GL-5, SAE 75W-140) — только это масло, без присадок
SAE 75W-140API GL-5
—
  • Норм. условия(Manual Япония) 60 000 км
  • Тяж. условия (спортивная езда)(Manual США
    2016–2019)
    3 000 миль (5 000 км), если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом КПП
  • Мы рекомендуем каждые 1 800 миль (3 000 км)
Масло в передний редуктор
Рынок: США
Модельный год 2009
—
Castrol SAF-XJ 75W-140 (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены
SAE 75W-140
—
  • (спортивная езда) каждые 1 800 миль (3 000 км)
  • Мы рекомендуем каждые 1 800 миль (3 000 км)
Масло в передний редуктор
Рынок: США
Модельный год 2012
0.65 л
Castrol SAF-XJ 75W-140 (100% синтетическое); допускается MOTUL NISMO COMPETITION OIL type 2189E 75W-140; присадки запрещены
SAE 75W-140
—
  • (спортивная езда) 3 000 миль (5 000 км), если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом КПП
  • Мы рекомендуем каждые 1 800 миль (3 000 км)
Масло в задний редуктор
Рынок: Япония, США
Модельный год 2016–2019 (США)
1.35 л
NISSAN Differential Oil R35 COMPETITION type 2189E (API GL-5, SAE 75W-140) — только это масло, без присадок
SAE 75W-140API GL-5
—
  • Норм. условия(Manual Япония) 60 000 км
  • Тяж. условия (спортивная езда)(Manual США
    2016–2019)
    3 000 миль (5 000 км), если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом КПП
  • Мы рекомендуем каждые 1 800 миль (3 000 км)
Масло в задний редуктор
Рынок: США
Модельный год 2009
—
Castrol SAF-XJ 75W-140 (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены
SAE 75W-140
—
  • (спортивная езда) каждые 1 800 миль (3 000 км)
  • Мы рекомендуем каждые 1 800 миль (3 000 км)
Масло в задний редуктор
Рынок: США
Модельный год 2012
1.35 л
Castrol SAF-XJ 75W-140 (100% синтетическое); допускается MOTUL NISMO COMPETITION OIL type 2189E 75W-140; присадки запрещены
SAE 75W-140
—
  • (спортивная езда) 3 000 миль (5 000 км), если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом КПП
  • Мы рекомендуем каждые 1 800 миль (3 000 км)
Жидкость ГУР
Рынок: Япония
1.1 л
NISSAN Power Steering Fluid
—
  • —
Жидкость ГУР
Рынок: США
Модельный год 2009, 2012–2019
—
Genuine NISSAN PSF или эквивалент; допускается DEXRON VI
—
  • —
Антифриз
Рынок: Япония
Выпуск 11.2012–06.2014
11.3 л
NISSAN Super Long Life Coolant
NISSAN SUPER LONG LIFE COOLANT
—
  • —
Антифриз
Рынок: Япония
Выпуск 07.2014–10.2014, 07.2016–08.2025
11.3 л
11.7 л для NISMO
NISSAN Super Long Life Coolant
NISSAN SUPER LONG LIFE COOLANT
—
  • —
Антифриз
Рынок: Япония
Выпуск 11.2014–06.2016
11.3 л
11.7 л для NISMO и Track edition
NISSAN Super Long Life Coolant
NISSAN SUPER LONG LIFE COOLANT
—
  • —
Антифриз
Рынок: США
Модельный год 2009
11.0 л с учётом расширительного бачка
1.4 л
Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (green) или эквивалент; смесь 30 % антифриза и 70 % дистиллированной воды — для максимального охлаждения, при морозе ниже −15 °C — 50 / 50
—
  • —
Антифриз
Рынок: США
Модельный год 2012
11.0 л с учётом расширительного бачка
1.4 л
Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (blue) — готовая смесь 50 / 50, или эквивалент; не смешивать с другими антифризами, в том числе Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (green)
—
  • Первая(Manual США
    2012)
    24 000 миль (38 400 км) или 2 года
Антифриз
Рынок: США
Модельный год 2016–2019
11.3 л
11.7 л для NISMO
1.4 л с учётом расширительного бачка
у NISMO — 1.8 л
Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (blue) — готовая смесь 50 / 50, или эквивалент; не смешивать с другими антифризами, в том числе Genuine NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (green)
—
  • Первая(Manual США
    2016–2019)
    24 000 миль (38 400 км) или 2 года
Тормозная жидкость
Рынок: Япония
—
NISSAN Brake Fluid R35 Special II (DOT4) — только эта жидкость: с другой возможна неправильная работа VDC
DOT-4
—
  • (спортивная езда) 5 000 км
Тормозная жидкость
Рынок: США
Модельный год 2009
—
Genuine NISSAN Brake Fluid R35 Special DOT4 — заводская заливка: блок VDC рассчитан на эту жидкость
DOT-4
—
  • (спортивная езда) каждые 1 800 миль (3 000 км)
Тормозная жидкость
Рынок: США
Модельный год 2012–2019
—
Genuine NISSAN Brake Fluid R35 Special II — заводская заливка: блок VDC рассчитан на эту жидкость
NISSAN BRAKE FLUID R35 SPECIAL II
—
  • (спортивная езда) 3 000 миль (5 000 км)
Свечи зажигания
Рынок: США
—
DILKAR8A8, иридиевые; зазор 0.8 мм
—
  • —
Шины и диски
Рынок: Япония
Выпуск 04.2023–08.2025
—
255/40ZRF20 101Y XL спереди, 285/35ZRF20 104Y XL сзади; диски 20×9.5J / 20×10.5J, вылет 45 / 25 мм, PCD 5×114.3; давление 210 / 200 кПа; кроме Premium edition T-spec, NISMO, Special edition, Track edition и Track edition T-spec
255/40ZRF20 101Y XL спереди, 285/35ZRF20 104Y XL сзади; диски 20×10.0J / 20×10.5J, вылет 41 / 25 мм, PCD 5×114.3; давление 210 / 200 кПа, у NISMO и Track edition — 220 / 200 кПа. для Premium edition T-spec, NISMO, Special edition, Track edition и Track edition T-spec
—
  • —
Топливный бак
Рынок: Япония, США
74 л Япония
73.8 л США
Неэтилированный бензин Premium с октановым числом не ниже 100 — только он
—
  • —

Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Нашли ошибку в данных по Nissan GT-R R35 — VR38DETT или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Сообщить об ошибке

По возможности, прикрепите файл с инструкцией эксплуатации