Подбор масла дляHyundai Ioniq 5 NE (1 поколение)
- США
- Корея
- Левый руль
- 2021–н.в.
- 1 поколение
- NE
Сделано согласно инструкции по эксплуатации Октябрь 2026 года
Hyundai Ioniq 5 NE (1 поколение, проект NE1) — электромобиль для Кореи и США; Ioniq 5 N — отдельной таблицей. Объёмы, спецификации и сроки замены масла редуктора, антифриза контуров силовой электроники и тяговой батареи и тормозной жидкости — из руководств по эксплуатации HYUNDAI: для Кореи — 아이오닉 5 2021–2027 и 아이오닉 5 N 2024–2026, для США — Owner's Manual IONIQ 5 2022–2026 и IONIQ 5 N 2025–2027.
Масла для Hyundai Ioniq 5 NE — — электро (электромотор) (1 поколение)
Поколение: 1 (NE)
Кузов: NE
Годы выпуска: 02.2021–н.в.
Двигатель: электромотор, — (—)
Мощность: 170–325 л.с.; 170–324 л.с.
Коробка передач: редуктор
Привод: 4WD, задний
Рынок сбыта: США, Корея
| Узел | Объём заливки | Спецификация масла | Рекомендация | Периодичность замены |
|---|---|---|---|---|
| Масло в редуктор электропривода | задний 3.4–3.5 л (2WD); передний 3.2–3.3 л + задний 3.4–3.5 л (4WD) в таблице — «около» | HK ATF 6S SP4M-1 (так в таблице) ATF SP-IV-M1 | — |
|
| Масло в редуктор электропривода | задний 3.4–3.5 л (2WD); передний 3.2–3.3 л + задний 3.4–3.5 л (4WD) | HK ATF 65 SP4M-1 ATF SP-IV-M1 | — |
|
| Масло в редуктор электропривода | передний 3.2 л (4WD), задний 3.4 л | HK ATF 65 SP4M-1 ATF SP-IV-M1 | — |
|
| Антифриз (контур силовой электроники) | 6.4 л (2WD) / 6.8 л (4WD) в таблице — «일반 냉각수» (обычная охлаждающая жидкость), около; одинаково для стандартной и увеличенной батареи | В таблице — «подробные рекомендации — у дилера HYUNDAI»; в руководстве — специальная охлаждающая жидкость для электромобилей (низкой электропроводности) | — |
|
| Антифриз (контур силовой электроники) | 6.3–6.4 л (2WD) / 6.8 л (4WD) в таблице — «Coolant» 2WD: с тепловым насосом 6.3 л 6.4 л без теплового насоса одинаково для стандартной и увеличенной батареи | Специальная охлаждающая жидкость для электромобилей (Designated coolant for electric vehicles) | — |
|
| Антифриз (контур силовой электроники) | 4.0 л (2WD) / 4.3 л (4WD) в таблице — «모터 냉각수» (охлаждение мотора), около | В таблице — «у дилера HYUNDAI»; в разделе «Охлаждающая жидкость» — только фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля | — |
|
| Антифриз (контур силовой электроники) | 4.0 л (2WD) / 4.3 л (AWD) в таблице — «Motor coolant» | Смесь антифриза и воды (фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, Battery) | — |
|
| Антифриз (контур тяговой батареи) | 9.4 л / 11.2–11.6 л в таблице — «저전도 냉각수» (низкой электропроводности), около стандартная батарея 9.4 л увеличенная — 11.2 л (2WD) 11.6 л (4WD) | В таблице — «подробные рекомендации — у дилера HYUNDAI»; в руководстве — специальная охлаждающая жидкость для электромобилей (низкой электропроводности) | — |
|
| Антифриз (контур тяговой батареи) | 8.8–9.4 л / 11.2–11.9 л в таблице — «LCW Coolant» (низкой электропроводности) стандартная батарея: с тепловым насосом 9.4 л 8.8 л без теплового насоса увеличенная (Extended / Long Range): с тепловым насосом 11.9 л (2WD) 11.6 л (4WD) 11.2 л без теплового насоса (2WD) 11.7 л (4WD) | Специальная охлаждающая жидкость для электромобилей (Designated coolant for electric vehicles) | — |
|
| Антифриз (контур тяговой батареи) | 9.8–10.4 л / 11.4–12.1 л в таблице — «고전압 배터리 냉각수», около стандартная батарея (2WD): с тепловым насосом 10.4 л 9.8 л без теплового насоса увеличенная: с тепловым насосом 12.1 л (2WD и 4WD) 11.4 л без теплового насоса (2WD) 11.6 л (4WD) | В таблице — «у дилера HYUNDAI»; в разделе «Охлаждающая жидкость» — только фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля | — |
|
| Антифриз (контур тяговой батареи) | 9.8–10.4 л / 11.4–12.1 л в таблице — «High-voltage battery coolant» стандартная батарея (2WD): с тепловым насосом 10.4 л 9.8 л без теплового насоса Long Range: с тепловым насосом 12.1 л (2WD и AWD) 11.4 л без теплового насоса (2WD) 11.6 л (AWD) | Смесь антифриза и воды (фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, Battery) | — |
|
| Тормозная жидкость | — по необходимости | SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4, ISO 4925 CLASS-6 DOT-4 LVDOT-4 | — |
|
Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Масла для Hyundai Ioniq 5 NE — — электро (электромоторы N) (1 поколение)
Поколение: 1 (NE)
Кузов: NE (США, Корея)
Годы выпуска: 03.2024–н.в. (США)
Двигатель: электромоторы N, — (—)
Мощность: 609 л.с.
Коробка передач: редуктор
Привод: 4WD (США, Корея)
Рынок сбыта: США, Корея
| Узел | Объём заливки | Спецификация масла | Рекомендация | Периодичность замены |
|---|---|---|---|---|
| Масло в электронную блокировку дифференциала (e-LSD) | 0.48 ± 0.015 л в таблице — 480 ± 15 мл | SHELL TF0870 C | — |
|
| Масло в электронную блокировку дифференциала (e-LSD) | 0.48 ± 0.015 л | SHELL TF0870 C | — |
|
| Масло в редуктор электропривода | передний 3.2 л + задний 3.4 л | HK ATF 65 SP4M-1 ATF SP-IV-M1 | — |
|
| Масло в редуктор электропривода | передний 3.2–3.3 л + задний 3.4–3.5 л в таблице — «около» | HK ATF 6S SP4M-1 (так в таблице) ATF SP-IV-M1 | — |
|
| Антифриз | 16.62 л общий объём системы охлаждения | Специальная охлаждающая жидкость для электромобилей (Designated coolant for electric vehicles) | — |
|
| Антифриз | 16.62 л общий объём системы охлаждения | Смесь антифриза и воды (фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, Battery) | — |
|
| Антифриз | 16.62 л около; общий объём системы охлаждения | В таблице — «у дилера HYUNDAI»; в разделе «Охлаждающая жидкость» — только фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля | — |
|
| Тормозная жидкость | — по необходимости | SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4, ISO 4925 CLASS-6 DOT-4 LVDOT-4 | — |
|
Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.