Подбор масла дляHyundai Xcient QZ (1 поколение)

США
Корея
Левый руль
2017–н.в.
1 поколение
QZ

Сделано согласно инструкции по эксплуатации Октябрь 2026 года

Hyundai Xcient (엑시언트, проект QZ) — тяжёлый грузовик для Кореи, включая водородный Xcient Fuel Cell. Объёмы, спецификации и сроки замены — из руководств по эксплуатации HYUNDAI: для Кореи — 엑시언트 QZ 2017–2027 и 엑시언트 수소전기트럭 2021–2026, для США — Owner's Manual XCIENT FUEL CELL 2023–2025. Рынок указан в строках таблицы.

Масла для Hyundai Xcient QZ — 10 л. дизель (D6HC) (1 поколение)

Поколение: 1 (QZ)

Кузов: QZ

Годы выпуска: 2017–2027

Двигатель: D6HC, 10 л. (—)

Мощность: 310–430 л.с.

Коробка передач: МКПП-6/9/10/12/16, роботизированная КПП ZF или АКПП Allison

Привод: 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4

Рынок сбыта: Корея

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло D6HC / 310–430 л.с. / Корея Модельный год 2022–2027	40 л общий объём (в поддоне — 38 л)	API CK-4, SAE 10W-40 (рекомендуется оригинальное масло); допускается оригинальное масло API CJ-4 SAE 10W-40 — смешивать CK-4 и CJ-4 запрещено SAE 10W-40	—	Норм. условия обычное масло: первая замена — 30 000 км или 6 мес., далее каждые 60 000 км или 12 мес. (без PTO), с PTO — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы (только специальное): 100 000 км или 12 мес. (без PTO), с PTO — 50 000 км или 6 мес. обычное масло — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы — 50 000 км или 6 мес. Мы рекомендуем 30 000 км или 6 мес.
Моторное масло D6HC / 310–430 л.с. / Корея Модельный год 2017–2021	40 л общий объём (в поддоне — 38 л)	API CJ-4 или выше, SAE 10W-40 SAE 10W-40	—	Норм. условия(Manual Корея 2019–2021) первая замена — 30 000 км или 6 мес., далее каждые 60 000 км или 12 мес. (без PTO); с коробкой отбора мощности (PTO) — 30 000 км или 6 мес. 30 000 км или 6 мес. Мы рекомендуем 30 000 км или 6 мес.
Масло для АКПП Allison 4500 Модельный год 2017–2024	37–38 л при замене при капитальном ремонте — 45 л	Allison TES 295 или TES 389	—	Норм. условия(Manual Корея 2019–2024) TES 295 — 240 000 км или 2 года; TES 389 — 40 000 км, 2 000 моточасов или 1 год мусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. Мы рекомендуем мусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес.
Масло для МКПП-6 Модельный год 2017–2024	13–16 л T120S6 — 13/14 л H160S6 — 16 л (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-6 Модельный год 2025–2027	16 л H160S6 (HYUNDAI TRANSYS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-10 Модельный год 2017–2026	20 л H160S2x5 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-12 Модельный год 2017–2024	15–15.5 л T230S12, T260S12 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) 15 л 15.5 л с ретардером	API GL-4, SAE 75W/80 SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия 240 000 км или 2 года
Масло для МКПП-12 Модельный год 2025–2026	15 л T230S12 (HYUNDAI TRANSYS)	API GL-4, SAE 75W/80 SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия 240 000 км или 2 года
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2017–2018	15–25 л ZF 16S2230, 16S2330: без ретардера — 15 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов)
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2019–2024	15–25 л ZF 16S2330TD: без ретардера — 15 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E/01L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2025–2027	15 л ZF 16S2330TD, без ретардера	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для МКПП-9 (Eaton) Модельный год 2017–2018	11.4–12.4 л Eaton FSO10309: 11.4 л 12.4 л	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км Мы рекомендуем проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов
Масло для МКПП-9 (Eaton) Модельный год 2019–2027	11.4–12.4 л Eaton FSO10309: 11.4 л (без PTO) 12.4 л (с PTO)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия(Manual Корея 2019–2024) по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) (Manual Корея 2025–2027) проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов Мы рекомендуем проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2017–2018	13–25 л ZF 12AS2540: без ретардера — 13 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2019–2024	13.5–23.5 л ZF TraXon 12TX2620TD (с 2021 — также 12TX2420TD): без ретардера — 13.5 л 23.5 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2025–2027	13.5–23.5 л ZF 12TX2860TD, 12TX2861TD, 12TX2460TD: без ретардера — 13.5 л 23.5 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Жидкость ГУР Модельный год 2017–2027	2.2 л	PSF-3	—	Норм. условия(Manual Корея 2017–2024) первая замена — 5 000 км, далее проверка и замена каждые 50 000 км; проверка каждые 20 000 км
Антифриз Модельный год 2017–2027	— объём охлаждающей жидкости в руководстве не указан	LLC-10 (заливается на заводе) или LLC-2; смесь антифриза с мягкой водой, концентрация антифриза 45–50 %; антифриз для алюминиевых радиаторов, не смешивать с другими марками	—	Первая(Manual Корея 2025–2027) LLC-10: 200 000 км; LLC-2: 40 000 км или 2 года Далее(Manual Корея 2025–2027) LLC-10: каждые 200 000 км
Жидкость гидропривода сцепления Модельный год 2017–2027	— по мере необходимости (объём в таблице не указан)	SAE J1730 (тормозная жидкость DOT-3/DOT-4) DOT-3DOT-4	—	Норм. условия(Manual Корея 2025–2027) 120 000 км или 2 года
AdBlue (мочевина) Модельный год 2017–2027	40 л	Раствор мочевины ISO 22241 или DIN 70070 ISO 22241DIN 70070	—	—
Масло в задний мост (задняя ось) Модельный год 2017–2027	8.3–23 л по модели моста: 4X2/6X2 — R175HS 10 л R178HS 15 л R190HS 15 л 6X4/8X4/10X4 — R150HT 8.3 л D10HT 10 л T14HT 10 л R175HT 10 л R178HT 15 л H110ST/H120ST 23 л (картер 20 л + колёсные редукторы по 1.5 л)	Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 SAE 80W-90SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия(Manual Корея 2017–2024) минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года (Manual Корея 2024) минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес.
Масло в задний мост (передняя ведущая ось тележки) Модельный год 2017–2027	10.3–24 л по модели моста (6X4/8X4/10X4): R150HT 10.3 л D10HT 12 л T14HT 12 л R175HT 12 л R178HT 17 л H110ST/H120ST 24 л (картер 21 л + колёсные редукторы по 1.5 л)	Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 SAE 80W-90SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия(Manual Корея 2017–2024) минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года (Manual Корея 2024) минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес.

Примечания: Перед применением указанных на этой странице, а также любых других смазочных материалов необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Нашли ошибку в данных по Hyundai Xcient QZ — D6HC или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Hyundai Xcient QZ — 11 л. газ (CNG) (C6AF) (1 поколение)

Поколение: 1 (QZ)

Кузов: QZ

Годы выпуска: 2017–2027

Двигатель: C6AF, 11 л. (—)

Мощность: 340 л.с.

Коробка передач: МКПП-6/9/10/12/16, роботизированная КПП ZF или АКПП Allison

Привод: 6X4

Рынок сбыта: Корея

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло C6AF / 340 л.с. / Корея Модельный год 2017–2027	27 л без учёта масляного фильтра	Только специальное масло для газовых (CNG) двигателей, одобренное HMC: API CF-4 или выше, SAE 10W-40 (GS KIXX CNG 10W-40 / KIXX CNG LL 10W-40, SK ZIC CNG HD 10W-40 / ZIC CNG HK 10W-40, S-OIL SU CNG BEST 10W-40 / SSU CNG BEST LL 10W-40, SHELL RIMULA ND 10W-40 / HD CNG PLUS 10W-40) SAE 10W-40	—	Норм. условия 20 000 км или 6 мес. 10 000 км или 3 мес. Мы рекомендуем 10 000 км или 3 мес.
Масло для АКПП Allison 4500 Модельный год 2017–2024	37–38 л при замене при капитальном ремонте — 45 л	Allison TES 295 или TES 389	—	Норм. условия(Manual Корея 2019–2024) TES 295 — 240 000 км или 2 года; TES 389 — 40 000 км, 2 000 моточасов или 1 год мусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. Мы рекомендуем мусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес.
Масло для МКПП-6 Модельный год 2017–2024	13–16 л T120S6 — 13/14 л H160S6 — 16 л (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-6 Модельный год 2025–2027	16 л H160S6 (HYUNDAI TRANSYS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-10 Модельный год 2017–2026	20 л H160S2x5 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-12 Модельный год 2017–2024	15–15.5 л T230S12, T260S12 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) 15 л 15.5 л с ретардером	API GL-4, SAE 75W/80 SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия 240 000 км или 2 года
Масло для МКПП-12 Модельный год 2025–2026	15 л T230S12 (HYUNDAI TRANSYS)	API GL-4, SAE 75W/80 SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия 240 000 км или 2 года
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2017–2018	15–25 л ZF 16S2230, 16S2330: без ретардера — 15 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов)
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2019–2024	15–25 л ZF 16S2330TD: без ретардера — 15 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E/01L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2025–2027	15 л ZF 16S2330TD, без ретардера	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для МКПП-9 (Eaton) Модельный год 2017–2018	11.4–12.4 л Eaton FSO10309: 11.4 л 12.4 л	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км Мы рекомендуем проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов
Масло для МКПП-9 (Eaton) Модельный год 2019–2027	11.4–12.4 л Eaton FSO10309: 11.4 л (без PTO) 12.4 л (с PTO)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия(Manual Корея 2019–2024) по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) (Manual Корея 2025–2027) проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов Мы рекомендуем проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2017–2018	13–25 л ZF 12AS2540: без ретардера — 13 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2019–2024	13.5–23.5 л ZF TraXon 12TX2620TD (с 2021 — также 12TX2420TD): без ретардера — 13.5 л 23.5 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2025–2027	13.5–23.5 л ZF 12TX2860TD, 12TX2861TD, 12TX2460TD: без ретардера — 13.5 л 23.5 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Жидкость ГУР Модельный год 2017–2027	2.2 л	PSF-3	—	Норм. условия(Manual Корея 2017–2024) первая замена — 5 000 км, далее проверка и замена каждые 50 000 км; проверка каждые 20 000 км
Антифриз Модельный год 2017–2027	— объём охлаждающей жидкости в руководстве не указан	LLC-10 (заливается на заводе) или LLC-2; смесь антифриза с мягкой водой, концентрация антифриза 50–60 %; антифриз для алюминиевых радиаторов, не смешивать с другими марками	—	Первая(Manual Корея 2025–2027) LLC-10: 200 000 км; LLC-2: 40 000 км или 2 года Далее(Manual Корея 2025–2027) LLC-10: каждые 200 000 км
Жидкость гидропривода сцепления Модельный год 2017–2027	— по мере необходимости (объём в таблице не указан)	SAE J1730 (тормозная жидкость DOT-3/DOT-4) DOT-3DOT-4	—	Норм. условия(Manual Корея 2025–2027) 120 000 км или 2 года
Масло в задний мост (задняя ось) Модельный год 2017–2027	8.3–23 л по модели моста: 4X2/6X2 — R175HS 10 л R178HS 15 л R190HS 15 л 6X4/8X4/10X4 — R150HT 8.3 л D10HT 10 л T14HT 10 л R175HT 10 л R178HT 15 л H110ST/H120ST 23 л (картер 20 л + колёсные редукторы по 1.5 л)	Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 SAE 80W-90SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия(Manual Корея 2017–2024) минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года (Manual Корея 2024) минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес.
Масло в задний мост (передняя ведущая ось тележки) Модельный год 2017–2027	10.3–24 л по модели моста (6X4/8X4/10X4): R150HT 10.3 л D10HT 12 л T14HT 12 л R175HT 12 л R178HT 17 л H110ST/H120ST 24 л (картер 21 л + колёсные редукторы по 1.5 л)	Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 SAE 80W-90SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия(Manual Корея 2017–2024) минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года (Manual Корея 2024) минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес.

Нашли ошибку в данных по Hyundai Xcient QZ — C6AF или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Hyundai Xcient QZ — 12.7 л. дизель (D6CP) (1 поколение)

Поколение: 1 (QZ)

Кузов: QZ

Годы выпуска: 2022–2027

Двигатель: D6CP, 12.7 л. (—)

Мощность: 520, 540 л.с.

Коробка передач: МКПП-6/9/10/12/16, роботизированная КПП ZF или АКПП Allison

Привод: 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4

Рынок сбыта: Корея

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло D6CP / 520–540 л.с. / Корея Модельный год 2022–2027	40 л общий объём (в поддоне — 38 л)	API CK-4, SAE 10W-40 (рекомендуется оригинальное масло); допускается оригинальное масло API CJ-4 SAE 10W-40 — смешивать CK-4 и CJ-4 запрещено SAE 10W-40	—	Норм. условия обычное масло: первая замена — 30 000 км или 6 мес., далее каждые 60 000 км или 12 мес. (без PTO), с PTO — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы (только специальное): 100 000 км или 12 мес. (без PTO), с PTO — 50 000 км или 6 мес. обычное масло — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы — 50 000 км или 6 мес. Мы рекомендуем обычное масло — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы — 50 000 км или 6 мес.
Масло для АКПП Allison 4500 Модельный год 2022–2024	37–38 л при замене при капитальном ремонте — 45 л	Allison TES 295 или TES 389	—	Норм. условия TES 295 — 240 000 км или 2 года; TES 389 — 40 000 км, 2 000 моточасов или 1 год мусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. Мы рекомендуем мусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес.
Масло для МКПП-6 Модельный год 2022–2024	13–16 л T120S6 — 13/14 л H160S6 — 16 л (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-6 Модельный год 2025–2027	16 л H160S6 (HYUNDAI TRANSYS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-10 Модельный год 2022–2026	20 л H160S2x5 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-12 Модельный год 2022–2024	15–15.5 л T230S12, T260S12 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) 15 л 15.5 л с ретардером	API GL-4, SAE 75W/80 SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия 240 000 км или 2 года
Масло для МКПП-12 Модельный год 2025–2026	15 л T230S12 (HYUNDAI TRANSYS)	API GL-4, SAE 75W/80 SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия 240 000 км или 2 года
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2022–2024	15–25 л ZF 16S2330TD: без ретардера — 15 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E/01L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2025–2027	15 л ZF 16S2330TD, без ретардера	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для МКПП-9 (Eaton) Модельный год 2022–2027	11.4–12.4 л Eaton FSO10309: 11.4 л (без PTO) 12.4 л (с PTO)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия(Manual Корея 2022–2024) по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) (Manual Корея 2025–2027) проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов Мы рекомендуем проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2022–2024	13.5–23.5 л ZF TraXon 12TX2620TD (с 2021 — также 12TX2420TD): без ретардера — 13.5 л 23.5 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2025–2027	13.5–23.5 л ZF 12TX2860TD, 12TX2861TD, 12TX2460TD: без ретардера — 13.5 л 23.5 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Жидкость ГУР Модельный год 2022–2027	2.2 л	PSF-3	—	Норм. условия(Manual Корея 2022–2024) первая замена — 5 000 км, далее проверка и замена каждые 50 000 км; проверка каждые 20 000 км
Антифриз Модельный год 2022–2027	— объём охлаждающей жидкости в руководстве не указан	LLC-10 (заливается на заводе) или LLC-2; смесь антифриза с мягкой водой, концентрация антифриза 45–50 %; антифриз для алюминиевых радиаторов, не смешивать с другими марками	—	Первая(Manual Корея 2025–2027) LLC-10: 200 000 км; LLC-2: 40 000 км или 2 года Далее(Manual Корея 2025–2027) LLC-10: каждые 200 000 км
Жидкость гидропривода сцепления Модельный год 2022–2027	— по мере необходимости (объём в таблице не указан)	SAE J1730 (тормозная жидкость DOT-3/DOT-4) DOT-3DOT-4	—	Норм. условия(Manual Корея 2025–2027) 120 000 км или 2 года
AdBlue (мочевина) Модельный год 2022–2027	40 л	Раствор мочевины ISO 22241 или DIN 70070 ISO 22241DIN 70070	—	—
Масло в задний мост (задняя ось) Модельный год 2022–2027	8.3–23 л по модели моста: 4X2/6X2 — R175HS 10 л R178HS 15 л R190HS 15 л 6X4/8X4/10X4 — R150HT 8.3 л D10HT 10 л T14HT 10 л R175HT 10 л R178HT 15 л H110ST/H120ST 23 л (картер 20 л + колёсные редукторы по 1.5 л)	Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 SAE 80W-90SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия(Manual Корея 2022–2024) минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года (Manual Корея 2024) минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес.
Масло в задний мост (передняя ведущая ось тележки) Модельный год 2022–2027	10.3–24 л по модели моста (6X4/8X4/10X4): R150HT 10.3 л D10HT 12 л T14HT 12 л R175HT 12 л R178HT 17 л H110ST/H120ST 24 л (картер 21 л + колёсные редукторы по 1.5 л)	Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 SAE 80W-90SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия(Manual Корея 2022–2024) минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года (Manual Корея 2024) минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес.

Нашли ошибку в данных по Hyundai Xcient QZ — D6CP или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Hyundai Xcient QZ — 12.7 л. дизель (D6CG) (1 поколение)

Поколение: 1 (QZ)

Кузов: QZ

Годы выпуска: 2017–2021

Двигатель: D6CG, 12.7 л. (—)

Мощность: 520, 540 л.с.

Коробка передач: МКПП-6/9/10/12/16, роботизированная КПП ZF или АКПП Allison

Привод: 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4

Рынок сбыта: Корея

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Моторное масло D6CG / 520–540 л.с. / Корея Модельный год 2017–2021	40 л общий объём (в поддоне — 38 л)	API CJ-4 или выше, SAE 10W-40 SAE 10W-40	—	Норм. условия(Manual Корея 2019–2021) первая замена — 30 000 км или 6 мес., далее каждые 60 000 км или 12 мес. (без PTO); с коробкой отбора мощности (PTO) — 30 000 км или 6 мес. 30 000 км или 6 мес. Мы рекомендуем 30 000 км или 6 мес.
Масло для АКПП Allison 4500 Модельный год 2017–2021	37–38 л при замене при капитальном ремонте — 45 л	Allison TES 295 или TES 389	—	Норм. условия(Manual Корея 2019–2021) TES 295 — 240 000 км или 2 года; TES 389 — 40 000 км, 2 000 моточасов или 1 год мусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. Мы рекомендуем мусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес.
Масло для МКПП-6 Модельный год 2017–2021	13–16 л T120S6 — 13/14 л H160S6 — 16 л (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-10 Модельный год 2017–2021	20 л H160S2x5 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 40 000 км или 1 год
Масло для МКПП-12 Модельный год 2017–2021	15–15.5 л T230S12, T260S12 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) 15 л 15.5 л с ретардером	API GL-4, SAE 75W/80 SAE 75W-80API GL-4	—	Норм. условия 240 000 км или 2 года
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2017–2018	15–25 л ZF 16S2230, 16S2330: без ретардера — 15 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов)
Масло для МКПП-16 (ZF) Модельный год 2019–2021	15–25 л ZF 16S2330TD: без ретардера — 15 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E/01L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для МКПП-9 (Eaton) Модельный год 2017–2018	11.4–12.4 л Eaton FSO10309: 11.4 л 12.4 л	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для МКПП-9 (Eaton) Модельный год 2019–2021	11.4–12.4 л Eaton FSO10309: 11.4 л (без PTO) 12.4 л (с PTO)	API GL-4, SAE 80W/90 SAE 80W-90API GL-4	—	Норм. условия по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов)
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2017–2018	13–25 л ZF 12AS2540: без ретардера — 13 л 25 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Масло для роботизированной КПП ZF (AMT) Модельный год 2019–2021	13.5–23.5 л ZF TraXon 12TX2620TD (с 2021 — также 12TX2420TD): без ретардера — 13.5 л 23.5 л с ретардером	ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L	—	Норм. условия 2 года или 240 000 км
Жидкость ГУР Модельный год 2017–2021	2.2 л	PSF-3	—	Норм. условия первая замена — 5 000 км, далее проверка и замена каждые 50 000 км; проверка каждые 20 000 км
Антифриз Модельный год 2017–2021	— объём охлаждающей жидкости в руководстве не указан	LLC-10 (заливается на заводе) или LLC-2; смесь антифриза с мягкой водой, концентрация антифриза 45–50 %; антифриз для алюминиевых радиаторов, не смешивать с другими марками	—	Первая LLC-10 (заводская заливка): 200 000 км или 10 лет; LLC-2: 40 000 км или 2 года Далее проверка каждые 20 000 км
Жидкость гидропривода сцепления Модельный год 2017–2021	— по мере необходимости (объём в таблице не указан)	SAE J1730 (тормозная жидкость DOT-3/DOT-4) DOT-3DOT-4	—	Норм. условия 2 года или 20 000 км (проверка ежемесячно)
AdBlue (мочевина) Модельный год 2017–2021	40 л	Раствор мочевины ISO 22241 или DIN 70070 ISO 22241DIN 70070	—	—
Масло в задний мост (задняя ось) Модельный год 2017–2021	8.3–23 л по модели моста: 4X2/6X2 — R175HS 10 л R178HS 15 л R190HS 15 л 6X4/8X4/10X4 — R150HT 8.3 л D10HT 10 л T14HT 10 л R175HT 10 л R178HT 15 л H110ST/H120ST 23 л (картер 20 л + колёсные редукторы по 1.5 л)	Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 SAE 80W-90SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года
Масло в задний мост (передняя ведущая ось тележки) Модельный год 2017–2021	10.3–24 л по модели моста (6X4/8X4/10X4): R150HT 10.3 л D10HT 12 л T14HT 12 л R175HT 12 л R178HT 17 л H110ST/H120ST 24 л (картер 21 л + колёсные редукторы по 1.5 л)	Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 SAE 80W-90SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года

Нашли ошибку в данных по Hyundai Xcient QZ — D6CG или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.

Масла для Hyundai Xcient QZ — — водород (электромотор) (1 поколение)

Поколение: 1 (QZ)

Кузов: QZFCEV

Годы выпуска: 2021–2026, 2023–2025

Двигатель: электромотор, — (—)

Мощность: 350 кВт

Коробка передач: АКПП Allison 4500R

Привод: 6X4 (с 2025 года также 4X2 и 6X2), 6X4 (тягач)

Рынок сбыта: США, Корея

Узел	Объём заливки	Спецификация масла	Рекомендация	Периодичность замены
Масло для АКПП Allison 4500R Рынок: Корея Модельный год 2021–2023	47.5 л Allison 4500R	Allison TES-295	—	Норм. условия 6 000 моточасов, 36 мес. или 240 000 км (фильтр — 2 000 моточасов, 24 мес. или 120 000 км) 3 000 моточасов, 120 000 км или 18 мес. (фильтр — 2 000 моточасов, 80 000 км или 12 мес.) Мы рекомендуем 3 000 моточасов, 120 000 км или 18 мес. (фильтр — 2 000 моточасов, 80 000 км или 12 мес.)
Масло для АКПП Allison 4500R Рынок: Корея Модельный год 2024–2026	47.5 л Allison 4500R	Allison TES 295, TES 668	—	Норм. условия(Manual Корея 2024) 48 мес. или 240 000 км (фильтр — 3 000 моточасов, 36 мес. или 120 000 км) (Manual Корея 2024) 6 000 моточасов, 48 мес. или 240 000 км (фильтр — 3 000 моточасов, 36 мес. или 120 000 км) Мы рекомендуем 3 000 моточасов, 120 000 км или 18 мес. (фильтр — 2 000 моточасов, 80 000 км или 12 мес.)
Масло для АКПП Allison 4500R Рынок: США Модельный год 2023–2024	47.5 л Allison 4500R	Allison TES-295 и/или TES-668	—	Норм. условия(Manual США 2023–2024) 150 000 миль (240 000 км), 6 000 моточасов или 48 мес. (фильтр — 75 000 миль (120 000 км), 3 000 моточасов или 36 мес.) Мы рекомендуем 3 000 моточасов, 120 000 км или 18 мес. (фильтр — 2 000 моточасов, 80 000 км или 12 мес.)
Масло для АКПП Allison 4500R Рынок: США Модельный год 2025	47.5 л Allison 4500R	Allison TES-295 и/или TES-668 или другие марки этой спецификации, одобренные Hyundai Motor Co	—	Норм. условия 240 000 км или 4 года (фильтр — 120 000 км или 3 года) Мы рекомендуем 3 000 моточасов, 120 000 км или 18 мес. (фильтр — 2 000 моточасов, 80 000 км или 12 мес.)
Масло в редуктор электропривода Рынок: Корея Модельный год 2021–2023	— по мере необходимости	API GL-5, SAE 75W-90, синтетическое SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия в графике ТО для обычных условий не указано проверка каждые 20 000 км, замена каждые 60 000 км Мы рекомендуем проверка каждые 20 000 км, замена каждые 60 000 км
Жидкость ГУР Рынок: США, Корея Модельный год 2025 (США); Модельный год 2021 (Корея)	— передняя ось — по мере необходимости задняя ось — 0.71 л	Передняя ось: PSF-3; задняя (подруливающая) ось: Pentosin CHF 11s (зелёная) / Tutela GI/R	—	Норм. условия(Manual США 2025) проверка каждые 80 000 км
Жидкость ГУР Рынок: Корея Модельный год 2022–2026	— по мере необходимости	PSF-3	—	Норм. условия(Manual Корея 2024–2026) проверка каждые 80 000 км
Жидкость ГУР Рынок: США Модельный год 2023–2024	— передняя ось — по мере необходимости задняя ось — 0.71 л	Передняя ось: PSF-3 (в таблице — «RSF-3»); задняя (подруливающая) ось: Pentosin CHF 11s (зелёная) / Tutela GI/R	—	Норм. условия(Manual США 2023–2024) проверка каждые 12 000 миль (20 000 км), долить или заменить при необходимости
Антифриз (контур топливных элементов) Рынок: Корея Модельный год 2021–2026	45 л	COOLANT FCC-2 (зелёная); только специальная жидкость для стека, разбавлять (в том числе водой) запрещено	—	Норм. условия(Manual Корея 2025–2026) 80 000 км (Manual Корея 2021–2024) замена каждые 20 000 км, проверка перед каждой поездкой Мы рекомендуем замена чаще, в зависимости от условий
Антифриз (контур топливных элементов) Рынок: США Модельный год 2023–2025	53 л	COOLANT FCC-2 (зелёная; температура замерзания −40 °C); разбавлять (в том числе водой) запрещено	—	Норм. условия(Manual США 2025) 80 000 км (Manual США 2023–2024) замена чаще, в зависимости от условий Мы рекомендуем замена чаще, в зависимости от условий
Антифриз (контур тяговой батареи) Рынок: Корея Модельный год 2021–2023	13 л	COOLANT BSC-1	—	Норм. условия 80 000 км (проверка каждые 3 мес. или 40 000 км; заменить, если электропроводность выше 150 мкСм/см) проверка по состоянию, замена при необходимости Мы рекомендуем замена чаще, в зависимости от условий
Антифриз (контур тяговой батареи) Рынок: Корея Модельный год 2024–2026	13 л	COOLANT BSC-2 (синяя)	—	Норм. условия(Manual Корея 2024) 80 000 км (заменить, если электропроводность выше 150 мкСм/см) проверка по состоянию, замена при необходимости Мы рекомендуем замена чаще, в зависимости от условий
Антифриз (контур тяговой батареи) Рынок: США Модельный год 2023–2025	26.8 л	COOLANT BSC-2 (синяя)	—	Норм. условия(Manual США 2025) 80 000 км (Manual США 2023–2024) замена чаще, в зависимости от условий Мы рекомендуем замена чаще, в зависимости от условий
Антифриз (контур силовой электроники) Рынок: Корея Модельный год 2021–2023	72 + 30 л электрооборудование PE-отсека — 72 л охлаждение АКПП (ATM) — 30 л	COOLANT LLC-10 (заводская заливка) или COOLANT LLC-2; концентрация антифриза 45–50 %	—	Норм. условия LLC-10: 200 000 км или 10 лет (проверка каждые 20 000 км) проверка по состоянию, замена при необходимости Мы рекомендуем замена чаще, в зависимости от условий
Антифриз (контур силовой электроники) Рынок: Корея Модельный год 2024–2026	60 + 30 л электрооборудование PE-отсека — 60 л охлаждение АКПП (ATM) — 30 л	COOLANT LLC-10 (розовая); концентрация антифриза 45–50 %	—	Норм. условия 200 000 км или 120 мес. проверка по состоянию, замена при необходимости Мы рекомендуем замена чаще, в зависимости от условий
Антифриз (контур силовой электроники) Рынок: США Модельный год 2023–2024	60 + 30 л электрооборудование PE-отсека — 60 л охлаждение АКПП (ATM) — 30 л	COOLANT LLC-10 (заводская заливка) или COOLANT LLC-2; концентрация антифриза 45–50 %	—	Норм. условия(Manual США 2023–2024) LLC-10: 125 000 миль (200 000 км) или 10 лет; LLC-2: 25 000 миль (40 000 км) или 2 года (проверка каждые 12 000 миль (20 000 км)) замена чаще, в зависимости от условий Мы рекомендуем замена чаще, в зависимости от условий
Антифриз (контур силовой электроники) Рынок: США Модельный год 2025	60 + 30 л электрооборудование PE-отсека — 60 л охлаждение АКПП (ATM) — 30 л	COOLANT LLC-10 (розовая)	—	Норм. условия 200 000 км проверка по состоянию, замена при необходимости Мы рекомендуем замена чаще, в зависимости от условий
Масло в задний мост Рынок: Корея Модельный год 2021–2024	15 л R190HS	API GL-5, SAE 75W-90, синтетическое SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия(Manual Корея 2024) 2 года или 120 000 км (проверка каждые 80 000 км) (Manual Корея 2024) 120 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем 120 000 км или 12 мес. (только синтетическое)
Масло в задний мост Рынок: Корея Модельный год 2025–2026	15–17 л R190HS (4X2, 6X2) — 15 л R178HT (6X4) — передний мост тележки 17 л задний 15 л	API GL-5, SAE 75W-90, синтетическое SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия 240 000 км или 2 года 120 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем 120 000 км или 12 мес. (только синтетическое)
Масло в задний мост Рынок: США Модельный год 2023–2025	15–17 л R178HT: передний мост тележки — 17 л задний — 15 л	API GL-5, SAE 75W-90, синтетическое SAE 75W-90API GL-5	—	Норм. условия(Manual США 2025) 240 000 км или 2 года (Manual США 2025) 120 000 км или 12 мес. (только синтетическое) Мы рекомендуем 120 000 км или 12 мес. (только синтетическое)

Нашли ошибку в данных по Hyundai Xcient QZ — электромотор или чего-то не хватает? Напишите — проверим и исправим.